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本帖最后由 BK6126S1 于 2020-6-9 10:42 编辑
国际通用性不高？你这售票方式国外都没有要什么通用性
超过两个门的车以铰接为主 因为欧洲很多15米三轴都是两个门的 铰接普及率最高的欧洲又以德国周边国家为主 人家都是到站所有门全开 爱哪门上哪门上 在那坐车买票凭的是自觉性 再者人家根本就不用中国这种储值卡式交钱的 常坐车的都买Weekly pass和Monthly pass 甚至还有Year pass 没票的自己前门上找司机买票 有的地方甚至司机都不管卖票 车上装个自动售票机自己买去
再有铰接比较多的是美国 美国很多铰接和英国一样 为了防止逃票是俩门的 都俩门了还存在什么哪门上哪门下的问题
你要非说中国这种储值卡式交钱+超过两个门的车 国外最有名的就是London的New Routemaster 以前就是三个门爱哪上哪上 现在逃票太多了也改成前门上中后门下 你中门上前后门下国外没见过是国外人工成本太高 你在车上再弄一个人负担不起 |
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发表于 2020-6-9 10:40