【画图】带你回顾九十年代到二十一世纪初各线路的经典红黄老车

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22当时跟47对掐，主要是因为司售和车队不对付，所以22开行小站快车，都是新车，只停小站，几乎没有乘客，快速越过大站看着很多人挤47的感觉你懂的，前门到北太平庄全程比47少很多时间

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wgq 发表于 2014-4-14 02:22
58路，老58没有见过真容，只是在图片和影视资料里见过，用的是6920。新58是老501的原线原车，红黄版的斯通， ...

58黄寺-东华门是BK141大军

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ed4avin 发表于 2014-4-14 14:25
各种141+141A么？

差不多，记忆深刻的141队伍排在总政西边

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120等电车的车尾线和普通汽车涂绘不同

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xblswf 发表于 2014-4-30 14:23
对了看见这张微博照片，想起一个问题。BK662前脸格栅有大有小。当年二场有多少BK662和BK642是这种“小嘴”  ...

二场全是私改栅格的662/642，估计就是为了省点那个口罩的人造革

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xblswf 发表于 2014-4-30 14:23
对了看见这张微博照片，想起一个问题。BK662前脸格栅有大有小。当年二场有多少BK662和BK642是这种“小嘴”  ...

我说的是80年代之后，之前二场662/642很少

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xblswf 发表于 2014-4-30 16:09
我记着二场2路 55等有几个这样的，因为很怪，其他场和电车都没有过。但我一直在网上没找见照片，以前问别 ...

早在14路时代就是这样的，南边的343，341也是

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wgq 发表于 2014-5-1 01:44
有个问题，老车（比如老562和97年以前的6141、6170、6920等）车尾放大牌的槽有的比较短，配上92式大黄牌就要 ...

有的不挂，有的折弯了

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wgq 发表于 2014-4-9 01:20
3路，对老3路的印象基本都是BK6111CNG的时候了，但90年代用6920时候的3路8路印象里离老远看见过一次，还有就 ...

BK640这个如果是3路的话，车尾没有路牌，车尾开始出现路号的时代公汽一场的车是白圆蓝圆底红字白字路号。
3路车尾开始出现路号的时代没有BK640。

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332路大棺材时代公交没有尾牌，早期车号第一个3之后有五角星，这车比较长。

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70年代中期所有车辆都没有尾牌，只有前侧两个牌，而且位置不统一，电车公司的铰接客车侧牌在铰接棚前方。
80年代初大概在84年恢复的尾牌，一场客车是圆圈中套路号，三场是画一个圆角正方形框，六场客车是画一条弧形下划线。拆分5/59、14/55、19/56、3/8/58/60、10/61之后统一为侧牌大小的铁牌，80年代中后期曾经所有的车不挂侧尾牌，用刷漆喷号保留铁牌卡子。89后所有位置挂牌。

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六场很有意思，22和338都是bk670，自编号颜色及尾牌却不一样

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BG670实际上有橙色车围和红色车围，其实城里红色比较少，那几张西单的照片很明显的，后期338、339也是橙色的。早期的BG660也是黄橙色的很多，比如10路22路，后来才全红的。国内出版的画册之类的老照片有些是摆拍，不能代表真实的情况。

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79年4路高峰车化工路北口-三里河、80年338路西单-永乐区是橙色的，84年337路、86年339路也是橙色的，那是BG670最后的时代了。此时332路已经用上宽蓝白条原4路的BK670。
此批次BK670的3601是宽条紫色的。

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斯科达和克罗莎国外都有标准的三视线图和细节图，我认为画出来应该不难，但是这俩车和京一大小电车、bk640/660的三维视图与工程图纸比较不同，尺寸不在同一个基准上。所以现在看到的博物馆复原车与照片差异很大。