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二十多年前天津公交曾经有“优质车”,同一个线路上,柴油大车,软座,例如和平站到塘沽的151路,就同时也有151路优质车,黄海DD6110,人人有座,趟趟满员。因此,在北京如果能坐上“优质车”,是一件很幸福的事情,因为票价和普通公交是一样的。那么总共都有哪些呢?值得列举出来,出行时就可以优先选择。
北京的“优质车”入围标准是:
1,必须是软座车。最次是984那种老安凯。燃料不限。
2,所经过的地区或者相似的同走向的线路,必须同时也有硬座车。不能说是去蒲洼最西边悬崖上那个村子,确实是软座车,但是没有意义。而像872就可以视为345+314的同线路优质车,舒服,更快,而且省去换乘。必须得占上一两样。同理,958,959也可以算。
3,如果同一个线路既有硬座车也有软座车,例如809,995这样的,那么其软座车可以视为809路该线路的优质车。等车时如果等来了优质车,那比较幸运。
4,各类票价高于十公里一元的抢钱专线一律不算。
看能否比较全面的统计一下都有哪些?郊区自营的也可以,符合上述标准就可
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