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有关156晚间发车时间的间隔调整的意见的征集

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发表于 2012-3-18 20:14 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近总是有人反应.夜间的k156在济南西站不好坐.尤其是在晚间9点到10点列车集中到达的一段时间内
我周五也亲身体验了一次.我准备向公交公司提有关间隔调整的建议,现征求大家的意见.现在我想了两套方案
1.缩短k156的间隔,间隔时间的长短视列车到站时间和客流的大小而确定
2.156间隔不变,延长157路的末班时间,填补列车到达后客流集中的期间.156发车的空缺
ps
我希望大家认真的讨论,我准备把大家的意见整理后形成书面资料交给公交公司

夜晚9点-11点列车到站的情况如下


车次/        到站时间
G160        21:05
G183        21:09
G44        21:26
G162        21:38
G164        21:44
D401        22:11
D403        22:31
G62        22:37

k156的发车时间是21:05.21:25.21:45.22:05
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 楼主| 发表于 2012-3-18 20:53 | 显示全部楼层
谁具体了解晚上156的间隔?
3
 楼主| 发表于 2012-3-18 21:17 | 显示全部楼层
我改名了 发表于 2012-3-18 21:13
156路21:00收了就行了,21:00之后开西站大巴,至列车结束,每位10-15元,用旅行车,直达火车站

直达火车站是无意义的,156西站的客流并不集中在火车站
4
 楼主| 发表于 2012-3-18 21:22 | 显示全部楼层
木马巴士 发表于 2012-3-18 20:45
班次跟火车车次对应,这都连说都不用说

现在156的症结在于仍然按照上下班的那种所谓的高峰平峰来放车.但是火车站的客流并不像上下班那样的固定
5
 楼主| 发表于 2012-3-19 13:21 | 显示全部楼层
说车破,比济南破的有的是
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