京沪公交运转（北京——上海）

南口870南彩

105路票价5元，支持交通联合卡，无折扣


本人在桃园宾馆站下车，准备换乘1路前往平原汽车站
9:59分到达桃园宾馆，乘坐区间38.2公里，耗时56分钟


这里没有平原公交的站牌，只有一张105路的贴纸
受德平快客的影响，德州到平原的105路车在两头都不会进入城区中心区域
德平快客：德州汽车总站—平原汽车站，票价10元

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平原1路于10:07进站，没开电显

司机每天坚持在湖畔丽园站附近喂养一条流浪黑色贵宾犬，据司机说每天那条狗都会在此处等着她


平原公交票价2元，不支持交通联合
桃园宾馆到汽车站共8.7公里


路旁停靠着的平原城乡公交车，平原城乡公交除2路外均为黄色涂装

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10:29到达平原汽车总站


站外的公交站牌，乘坐城乡公交需要在站内买票上车
平原城乡公交和城市公交均采用从1开头的一位数路号，乘车时一定要注意分辨

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平原的城乡3路车有两条支线，一条终点崔寨，另一条路过杨柳寺，都在平原/禹城县界附近
本人记得崔寨的车9:30有一班，杨柳寺11:00有一班，于是决定买票到杨柳寺
结果车站里的工作人员告诉我下一班去杨柳寺的车要等到两点半

楼主弱弱地问了一句：11:00应该有一班车吧。。。
站内的工作人员很热心，她们让我先别买票，等她们打个电话询问一下司机到底几点有车。。。。。。

结果是这样的：11:00左右确实应该有一班车，但是这趟车在车站没有明确的发车时间，加上没有人会从汽车站上车，所以司机很早就走了。现在那辆3路车正停在县中心等客。。。

于是站务员决定请城乡2路的司机捎我一程到3路车日常停靠的路口，让我从那里上3路车

平原到杨柳寺票价5元，车票上显示流水发车，实际上一天就四班

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平原城乡2路由平原汽车站开往王凤楼、张士府方向，支线去高铁站。我乘坐的是一辆去往高铁站的高铁专线
还有夜班车真不错



司机把我带到了新世纪门口，让我走到路口北边上车
谢过司机师傅后下车奔向3路车站处


下车地点


镜头方向：西

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11:19赶到3路车站
本以为司机和乘客已经等了我很久，没想到人家根本不急着发车。。。


车内布局


发车时间和地点

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个体运营的班线发车时间比较随意，司机等到11:22才发车，等车的当地人也说这车一般在11:20左右才走

因为我在汽车站已经检过票了，所以上车也没再买票

平原城乡3路北线，乘坐区间20.2公里，耗时37分钟
市区内无耗点等不良现象
没想到这车竟然路过105路的桃园宾馆站，看来以后不用傻乎乎地跑到平原汽车站坐车了


11:59到达杨柳寺村，此处距离禹城市大李村21路总站2.5公里。21路发车时间12:30，时间充足。

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杨柳寺十字路口，镜头方向：西北，本人往东走


徒步路线

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杨柳寺村街景


此处是平原与禹城的交界


路旁的冬小麦


进入禹城市的第一座村庄——崔楼村
崔楼村每天有六趟镇村公交通往辛店镇，但是现在不是时候


崔楼村的迎客石

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离开崔楼进入大李村


墙上的标语


大李村西侧的一座小桥
这座桥有很大的安全隐患！晚上照明不足的情况下不熟悉路的外地司机可能会沿着柏油路把车开进沟里

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12:27抵达大李村车站，距离发车时间还有3分钟


禹城21路是由原来个体经营的G101路改造而来
配车比亚迪K6，票价5元，不支持交通联合


车内布局

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21路全程40.2公里，13:06到达禹城东站，在站外等13:14进站的高铁接上几位乘客后于13:19离开高铁站




山东这边的农村公路比河北好不少


高铁站附近的公路人烟罕至，是晒玉米的不二之选

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因为接下来要乘坐的13路公交车直到15:30才发车，所以本人索性直接坐到终点站客运中心看看

13:59到达终点站禹城客运中心，站外下人
站内有新开通的济禹城际公交K938，票价10元间隔30分钟。虽然票价很诱人，但是这趟车有长途客运班线的属性所以本人决定还是去齐河坐济齐公交吧


禹城客运中心位于禹城市西侧的交通要道十里望镇，S101省道西侧，虽然离市区较远但是交通还算便利
镜头方向：南


在站内乘坐城乡公交无需买票，和站务员说明后直接进站
但是没人从这里坐车，因为从站内发出的城乡公交无论方向，都会在禹城市内绕城后再前往目的地，类似于密38路之流

站内的老中通、老宇通和新比亚迪


站牌

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13路在名仕嘉园有一站，这路车是由扶持贫困村的原809路公交改造而成，只有一位司机在跑

15:34进站，这条线路还在用以前的809路的上饶跑，照片摄于终点站王寺村


车内布局，本车全程客流2-3人

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809/13路本人乘坐区间22.0公里，票价3元，不支持交通联合
终点站王寺村紧邻交通要道S101省道
全程用时40分钟，16:14到达王寺村


路上遇到正在作业的伐木工人


二十里铺镇


即将抵达本车终点王寺村