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[车辆交流] 2020年BPT采购车型探讨

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发表于 2020-3-12 10:26 | 显示全部楼层
BK6126S1 发表于 2020-3-12 08:34
跟现在跑的一样 公交所谓的旅游版就是高地板非一踏的意思 而不是旅游车的意思 从2017年开始公交买的那些 ...

其实城郊车(公交版)也是非一踏的,参考绿鹰,一般是二踏。
只有城市车才是一踏低地板的。
旅游版一般指的是三踏或者四踏,而且是软座。
2
发表于 2020-3-13 01:03 | 显示全部楼层
BK6126S1 发表于 2020-3-12 18:25
那可不一定 前年开标买的去年的新车里面8.5m混动招标的时候写的就是城郊车 结果买来怎么样呢 还不是三踏 ...

那次写的可不是城郊车(公交版),而是只写了城郊车,并没有区分公交版和旅游版。

城郊车只表明非一踏,不能看出来是二踏硬座还是三四踏软座。
只有后面加上括号才能具体区分,城郊车(公交版)指二踏硬座,城郊车(旅游版)指三四踏软座。
3
发表于 2020-3-20 02:26 | 显示全部楼层
新奥分公司 发表于 2020-3-20 00:46
宇通好評!鷹臉眞是看吐了……福田的設計師都黔驢技窮了???

没记错的话最后两包10.5米二踏慢充是专门给运通买的。
4
发表于 2020-3-25 00:23 | 显示全部楼层
BK6126S1 发表于 2020-3-24 20:38
这应该是今年买的新车里最有趣的了

这下可以光明正大开高速了 结果到时候严禁站立 哈哈哈

城市客车不是强制限速69吗?
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