“北京一卡通”app可以为互通卡充值

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xtacty 发表于 2017-2-17 12:25
今年过年回哈市，只发现了96路（西站哈站）贴了“交通联合”，其他都没有（然而当时并没有准备好刷卡）， ...

尽可能多换几条线路试试，或者电话咨询当地公交企业，确认哪些线路可用

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11958 发表于 2017-2-20 09:12
地铁肯定不卖互通卡。公交卖互通卡的网点不足一半。北京互联互通公众号常年不更新，已经没有参考的价值了 ...

一卡通公司官网似乎也没有列出北京互通卡充值售卡点以及退卡点列表，估计等互通卡针对地铁、郊区公交、公共自行车、特约商户及其他小额支付场景的开发适配完成后，各个发卡充值点发售的就都是互通卡了

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11958 发表于 2017-2-20 09:12
地铁肯定不卖互通卡。公交卖互通卡的网点不足一半。北京互联互通公众号常年不更新，已经没有参考的价值了 ...

原来北京一卡通App还不能为互通卡充值，过了一年后也适配了。说明以后各方面会逐渐完善的

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11958 发表于 2017-2-20 10:05
一卡通公司默认所有公交网点都是互通卡销售网点，也应该都配了卡和充值机。但每个网点只配20张的情况下， ...

所以一卡通公司还是没有尽到推广的责任

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咖啡可乐 发表于 2017-2-20 17:43
是的，现在每次打车之前我都会看一下滴滴快车多少钱 再招手上出租车，我发现中午滴滴比正规出租平均贵5%- ...

查一下百度地图，选一条驾车路线，就能看出快车和出租车的价格差异

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咖啡可乐 发表于 2017-2-20 18:02
有点不太明白，是说滴滴算费用的时候有点绕路吗？

有可能是价格上浮

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六角鱼 发表于 2017-2-20 16:59
官家的生意不是谁都能做的

郑州地铁全部能用支付宝购票就折腾了一年多时间（扣原价，不打折），济南公交半年多时间也只有52路一条线能用（不打折）

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六角鱼 发表于 2017-2-23 20:25
昨天去充值，想办个互通卡，在东大桥充值店，工作人员说不建议办，说好多车都不能做，没啥用

很多工作人员自己都搞不清楚互通卡的后续接入状况

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六角鱼 发表于 2017-2-23 20:25
昨天去充值，想办个互通卡，在东大桥充值店，工作人员说不建议办，说好多车都不能做，没啥用

他们了解的情况还真不见得有公交迷群体多

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虹羽2013 发表于 2017-2-15 22:15
卡面不带交通联合标识的都是住建部标准的卡，另外老人卡以及学生卡这类记名卡种是没办法互通的因此有的发 ...

有“©”标志的卡才是住建部标准（非CPU卡肯定不是住建部标准，NFC手机读卡没反应的当然也不是），但是互通不互通就很难说了，发卡机构可以自行关闭或开启互通功能（有选择性的开通互通城市，参照上海的做法），现在很多城市已经或计划关闭住建部标准卡的互通功能，甚至有的地区发行的住建部标准卡从来就没有开启过互通（郑州绿城通就是住建部标准，但不具备互通功能）。至于学生卡、老年卡、助残卡、拥军卡等特种卡就是发卡机构自行制定标准了，不会考虑互通的问题

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11958 发表于 2017-2-24 23:05
我去办理的时候也是一样，基本能办的网点，简单的就说一句“这卡不好用啊”，耐心的会说很多线路都用不了 ...

所以我说的没错，工作人员并不关心后续的适配工作怎么样，是不是比之前更加完善了。具体能不能用还要靠广大公交迷去亲自测试

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zhuangzhuang 发表于 2017-2-26 12:09
河北保定市区公交车不能使用北京一卡通 北京一卡通是保运集团发售的 2015年12月25日开始发售 但是河北一卡 ...

保运集团抢在河北一卡通公司前面把北京互通卡引入了保定，作为回应，与河北一卡通公司合作的保定市公共交通总公司停止了对互通卡的适配开发工作

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11958 发表于 2017-2-24 23:07
一卡通公司营业厅的充值机权限最高，一卡通充值退卡、互通卡充值退卡，都在一台机器上操作。公交网点这样 ...

然而换机器并没什么技术难度，一卡通公司做好调试就行

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云板丝弦 发表于 2017-2-26 15:35
有次我路过保定火车站的时候，看到608车门上有交通联合的标帜，那个车也不能刷北京的互通卡么？
我没坐 ...

实在拿不准的就试卡，先问问司机是不是上下车都需要刷卡。608路如果记得没错也是保运集团运营

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虹羽2013 发表于 2017-2-28 13:58
你说的申城通是小额消费的申城通
我说的申城通是指密钥以31047700开头的交通部标准互通卡，卡片的图，微 ...

肯定会与上海公共交通卡长期共存。另外申城通是哪家公司发行的？