我也来设计几个线路

第801路

一、线路不是很好，但是可以填补开发区到海滨的空白，可以加大发车间隔，以保证运营成本！
二、建议放弃西环路，客流太少了，改走长江西道、长江道、先锋路、海阳路、秦皇东大街，这样可以增加张庄到火车站的快速度线路，9路和18路太绕！
三、“红光里西、东环路建设大街口、新征南里”，这个走法很难实现！

第801路

立伟 发表于 2013-7-27 12:48
应该设计一些方便工作的和生活的线路。秦皇办到那边都在开发有新的道路，应该结合有路无车，设计新的线路， ...

7路不到河东了！29可以在建设大街、兴电路、秦皇东大街绕一下，增加去火车站的线路！

第801路

立伟 发表于 2013-7-27 13:07
我也设计一个吧。38路秦皇岛火车站--圆明山山野公园     秦皇岛火车站--公交总公司--王玲--铝业公司-彩龙国 ...

这个好！要是公交公司真能开就好了！

第801路

滑板少年 发表于 2013-7-27 13:05
LZ我给你重新设计一个38路，你内个太绕远
果岭湾小区（天山路）-秦皇岛军分区-科技师院开发区校区-东风悦达 ...

稍微有点绕，可惜没有别的路可以走了，填补了新路的空白，不错！

第801路

滑板少年 发表于 2013-7-27 13:12
东方明珠城真的很方便吗？？东方名厨成分2个车站，中间隔一条街
分别是25路的东方明珠城车站
          ...

等25路的可不算少，25路车多，等车时间少了，感觉人就少了！23路因为铁路涵洞，只能用小车，而且主要服的是那龙家营、中心庄那几个村子，如果间隔小的话，得有一半的线路是没什么人坐的，有点浪费资源！24路是不是过了暑期就好了？35路也是因为三公司的车少吧？

第801路

滑板少年 发表于 2013-7-27 14:57
35路是33路和34路换下来的车，只有10辆

各个分公司都穷得不行，客流多的线路总是配车不够，形象线路却经常有新车！

第801路

城市交通 发表于 2013-7-27 18:40
没错 我这可不感觉方便……

感觉热电里还可以，南李庄就差着了，要真是把29路调整一下就好了

第801路

滑板少年 发表于 2013-7-28 12:51
不是的，因为35路是去山海关渤海家园的，客流并不算太大。

其实这样的线路可以换小车，缩小间隔。