1994年上牌-日本全进口57座尼桑UD大客车

LIZHENG800

这种日产柴80年代北京也有不少，但没有同时期的三菱和日野多，名气大。

但就这辆车来看，前格栅和保险杠突出量确实很大，貌似是出口米国等对碰撞要求严格的地区的，不排除水货车的可能。

这种铁棍架子（其实是钢制）后视镜，造型简谱，结实耐撞，远比之前的小京后皇后那种塑料壳体的强得多。不少京后的后视镜面都用透明胶带和壳体粘死了，为的是怠速不抖动。