给青岛公交线路设置提点建议

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1、将11路车经辽宁路延长至邹平路(209总站)，台东站改到台东邮电局北边，增加利津路、华阳路、科技街、邹平路。

过于冲击301，320线路
而且邹平路总站过于狭小

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2、226路和11路基本上就是重复设置，而绍兴路现在也是一条很重要的南北路，竟然没有公交车，建议226自南向北改为宁夏路北拐绍兴路，可行驶至辽阳路美特好附近，由北向南，可走吴兴路。

有个前提，226 不能换大车

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3、220路增加轮渡站，改成大润发-轮渡-团岛-大润发环形。

不错，就是容易造成轮渡周边交通负担

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4、由南往北行驶的21、217路东平路站离轮渡稍微有点远，是否可以南移30～50m。


这个距离是经过测算的，而且站名是东平路

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5、将321路改线，延银川路、宁夏路、延安路、胶州路行驶至轮渡或者大窑沟。（作为一条东西快速路，竟然没一条公交车，实在有点。。。）301、304、312、8、21、217路及调整后的220路完全可以满足乘坐轮渡的乘客需求。


堵车的时候公交就骑桥难下了

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6、606路延长至香港路，总站改在海游路或者辛家庄。这样就可以减少321改线带来的不方便。

绝对不现实
1、赔本
2、冲击102等

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7、801路行至香港路后西拐，行至新闻中心或者天泰体育场，这样自李村坐363往中山公园方向的乘客就会选择801。而216路可以考虑从延吉路、南京路行至香港路。801路或者直接调整到顺南京路-哈尔滨路-清江路-南昌路-周口路-郑州路-李村。

这和开个新线差不多

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8、将6路线取消，因为中山路交通本身就繁忙，而随着东部的发展，西部已经逐渐推出市中心的范围，6路经常没人，如果仍然觉得有必要，可以调整一条线路(如202路、223路等)终点站设在大窑沟，延中山路行至太平路东行至东部。

绝对不可能，这位朋友可能对六路的重要程度还不知道

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9、延吉路的福州路至南京路只有一个320路，可以考虑将山东路至福州路的202路或者223路宁夏路段，调整到到延吉路，这样可以方便海信慧园、交运山庄、名苑等小区的居民往海边香港路出行。

原有线路不宜调整容易给原先居民出行带来不便，可以开新线

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原帖由 红旗2代 于 2008-5-1 22:55 发表
我认为11路如此调整肯定利大于弊，
首先320跑的是延吉路，至少320的原有乘客有一对半人不会被分流掉，
另外301人实在是太多了，从轮渡一直到十九中车站，几乎是只有上的，没有下的，高峰时候，在华阳路、科技街、利 ...

环行的话车停在那里？
司机怎么去上班？

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原帖由 ich 于 2008-5-1 22:56 发表
也不知道 青岛公交通 2006-6-24 开设的 意见置顶帖 http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=11019-1-33.html 为什么由 青岛公交通 于 2007-6-25 20:53 解除置顶
声称 “大家对青岛公共交通行业有什么意见，畅所欲言”
现在成了 ...

以前没有人发言，既然这位朋友喜欢提意见就可以发言让他顶上来

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原帖由 红旗2代 于 2008-5-1 22:58 发表

11路的车现在大部分都停在大麦岛停车场啊

11路宿车台东，我不知道你怎么会说在大麦岛，坛子里有很多11司机，你可以问问

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10.江西路上的218和222基本复线，建议将218改到延吉路上或者闽江路上。

原有线路不宜改动。也要考虑其它乘客

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11.周口路的郑州路至舞阳路段，竟然没有公交车，这段路的距离起码有2站路，而且309只是在由南往北行驶的时候经停郑州路香里站，由北向南方向行驶绕行，由此往东部很不方便。361、371在香里站停靠，但由于线路车少，实际在这个路口只有9、209两条线路，出行很不方便，此处有几个自然村，居民较多，许多人出行需要步行至洛阳路，故周口路应增加或延长公交线路，可将309、209两路公交线路自郑州路延周口路至舞阳路。


可以实行

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