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楼主: 临沂公交车
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[临沂] 还能再挤挤吧

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1
发表于 2014-3-12 21:31 | 显示全部楼层
再来十个八个没问题!大宇通就是给力,换做*通估计早就爬不动了。
2
发表于 2014-3-12 21:34 | 显示全部楼层
我发现,临沂凡是用宇通的线路,都很火,4路,8路,25路都可以算得上白金线路。
3
发表于 2014-3-12 21:37 | 显示全部楼层
临沂公交车 发表于 2014-3-12 21:35
动力是没问题,问题是人上不去了,得猴子爬杆了。

老祖宗都能爬树,爬杆儿算什么!印度阿三火车顶上都能爬人... ...
4
发表于 2014-3-17 13:00 | 显示全部楼层
r459986672 发表于 2014-3-17 11:50
。。。成都4年大学生活天天都这样出行。。。。18米公交车发火车照样上不去。。。

泰安4路以泰山学院为始发站,一般在始发站就满座了,第二站就很难找“落脚”的地方。
5
发表于 2014-3-17 18:32 | 显示全部楼层
array88 发表于 2014-3-17 17:31
那只是个别时候。。

现在K4我不知道,反正当时不带“K”的时候就是这样的,泰龙集团以东基本上就挤不上了。
6
发表于 2014-3-17 22:36 | 显示全部楼层
r459986672 发表于 2014-3-17 22:21
临沂可以这种线路考虑投放二踏18米去了。。。。简配车也不是很贵。。。

算了吧,临沂第一批黄海投入13.5m试验车,结果因车长问题,全部撤出运营,现在最长12.9m。再长一点都不行,说多了白搭,来过临沂就知道临沂有多堵。中心城区没有一个小时别想出城!

临沂2013年购买的200多台新车90%以上都是10.5m,剩下的是8.5m和7.2m.大车白搭,跑不起来... ...
7
发表于 2014-3-17 22:37 | 显示全部楼层
r459986672 发表于 2014-3-17 22:20
还是说成都吧。。。安凯HFF6120的话,无法这样运行。。所以电动都零散投放在了小客流线路和大线路的平峰客 ...

在临沂,沂星载客量还行,80~100人没问题,可惜随着电池老化,夏天已经不敢开空调了。
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