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[公交见闻] 中关村,颐和园地区车辆更新

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发表于 2018-4-13 20:29 | 显示全部楼层
说实话给302换单机好评,之前不知道为什么,配车58个,而高峰时期经常出现间隔一刻钟20分钟的奇葩情况。现在全线换电,仍旧配车58个,但是明显见车率高了很多,基本上巴沟发车都一对一对的发,差不多不到五分钟就发一对,间隔好的不是一点半点。
2
发表于 2018-4-13 20:46 | 显示全部楼层
X80415 发表于 2018-4-11 23:51
不知道是不是错觉,总感觉很多线路不是说人少给用双层,而是用了双层以后人开始变少的
比如425,以前感觉 ...

说得好,我也觉得特别奇怪。
425当年阿呆大黄后混跑,22大财神报废所以大黄后给了22,然后内段时间425都挤得快要炸窝了。。后来换电单机,然后电双层,突然一下就感觉没人了,前一阵贴吧还有帖子说425人少。。
楼主提到的386的通道也是,不知道什么情况,当年386用小巡跟944重复,俩线一到高峰都要死要活的(间隔都不小),后来944撤了,386间隔没好转的趋势就是换了个小福后,突然感觉就没人了,不光是楼主觉得386可以下福后,我这个之前经常坐,现在就在家门口的人也觉得单机完全可以啊。。
楼主说的653也是,之前大铰接时代早高峰亲眼见过几次18米挤得满满当当过海淀黄庄,大黄后大福后都见过,一换双层突然没人了,也有不少说这653为什么一直用18米哪里有那么大客流的说法出现了。。。
很奇怪的“错觉”,不知道为什么。。
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