【总结】哈尔滨郊区大运转线路一览表（2021年5月修订版，并继续欢迎补充）

下午三点

报告！！本人以过来人的身份告诉你，01运转方案不好使！！！


359路，现在根本就不到席家屯终点，半路就终点了，具体在哪终点我也不知道。我猜，没准儿在民主终点，顶多顶多在胜利村终点了
本人去年就这么运转过，到了席家屯，当地的村民说：（1）村民甲叔叔：359？？不知道啊没听说过啊我们这里没有359，（2）旁边的叔叔跟着搭腔说，你是从城里来的吧？我告诉你，这里没有359，你看这不有个大坝吗？你上大坝往左走，然后再下去，肖家店那儿有个360路，我们出门都坐这个（3）突然，旁边的食杂店出来个村民丙阿姨，阿姨也来找搭腔，359啊我知道，有一个359的司机他家就在咱们这个村子里住，一早起6点钟发头车的时候就顺便把咱村人拉过去，晚上5 6点钟再回来，白天平时没有车，你去大坝那边坐360去吧。


现半夜11点了我要睡觉，后面的几个运转方案我还没看完，且先回复一个，有时间莪再慢慢看完挨个回贴

下午三点

终于所有的路线全都看完了。
路线31 32莪说一下，夏天的215路在“129中”终点，现在学校改名叫松浦中学。有个“X村欢迎你”（莪忘了是啥子村了，不是新村就是松浦村？），进去，穿过一个小区，然后是空地，走个十几分钟的，就可以坐到123哦。~~~
————————————————————————————————————————————平房火车站南厂，下午14：00也不14：30？？？（上午也有车不知是几点）有个到“新华”的农客线路，去年2014年还是前置8米的古董绿宇通爷爷。本人好长时间没看到，换没换车母鸡了。。不过这条农客线路啃腚存在的。新华，没错，就是337终点的那个阿城边界的新华，票价7元一位，它走的线路前半部是跟平房--——阿城一样的，然后到利新镇，然后从利新镇有岔道一直走，就是337终点的新华，不过并不跟337一起停，而是停在丁字路口的道边上。范不了，绝对安全
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377支3路，到郭家店,郭家店下车就是 舍利--阿城的车终点。此线路莪是2008年玩的。要去就上午去。377郭家店去好像是2小时一班。1元，郭家店舍利屯往阿城发，最后一班是14：00，当时4元一位烟台舒驰小面包，现在不知变啥样了
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有兴趣者可以办个平房区的自行车卡，在平房北厂家乐福的啃德基旁边的小小楼子就能办卡，而且办完了松北自行车也能刷上通用。可以骑公交走不到的地方哦。比如，松花路上有个桥，突然有个不起眼的小小泥巴道口，钻到桥底下了，然后钻到102国道桥底下，京哈高速的桥底下，就到了传说中的新立屯，然后在新立屯往南走可以骑到平安村，往北走是个死胡同，京哈高速公路的道边上拦死了，往北走右拐大上坡，可以骑到102国道，沿着102国道骑，看到平安村就往左拐，进入正黄头屯遗址，然后就到了新平街。。。到了平房新丰

下午三点

公交神马的，弱爆了。不知哈版有木有长途迷呀？？
到了阿城后，乘坐阿城--帽儿山线路，13元，然后再坐帽儿山---尚志，下车去菜市场买蘑菇，松蘑（又叫粘团子菇）这种蘑菇超级鲜嫩可口又稀奇珍贵，6元一斤。据了解这种蘑菇目前只发现尚志和七台河有卖的。。然后从尚志坐高速长途回哈尔滨，超级的过瘾耶~~
到了阿城后，还可以坐阿城--五常的线路，走的就是哈师大阿城学院的那条路一直往前走（嫌远的话可以坐阿城----拉林或阿城--背荫河），然后汽车或火车任选。
宾西还有到阿城的车，是从阿蜚公路走的。
呼兰客去站的线路，基本上都是呼兰区内的，基本上就是原路去原路回的那种，呼兰没有跨区跨县的越界线路。本人几年前常去就是为了玩烧柴油的前置龙江，呵呵。

下午三点

有一条线路，本人十分想坐可是又不敢坐。
三年前，自从大润发宽城街店的超市免费车古董亚星爷爷升天后，本人一直怀念。。。。。。如今，仍然活着的亚星爷爷现在只剩肇东周边存在了。这不，道外客运站有个 哈尔滨----发财德昌 的线路，黑M91978，红色的6982。信息：全程130公里，票价26元，全线仅有一辆车，每天仅跑一圈。道外客去站每天就发中午12：30的一班车，运行2小时30分，大约3点钟到发财，今年端午节的时候，本人进站找它去打探下情况。司机是个黝黑朴实的农民老伯伯。老伯伯告诉莪，3点钟到发财德昌后，还剩最后一班车往肇东发的，但是这两天过节，3点的那趟车好像是不发了。我又问平时的情况，老伯伯说，发财德昌到肇东，每天早上6点半到下午1点车多，半个小时就一趟，到了下午，车就可少可少了，平时下午3点的那班，基本上有车发，不过偶尔也有个别时候3点以后的那趟车不发了（这就说明发财去肇东的3点的班车，有时有有时没有，没准）然后莪一听，过年过节玩此线路必老范无疑，平时不一定都可能有老范的危险，只好望车兴叹，灰溜溜的走了。。。。。。（本人听障和人说话交流费劲，早上发财德昌到哈尔滨几点发没听清）
看来想坐古董亚星只能一大早一大早从肇东去德昌了。（正好肇东到发财德昌也是古董亚星）不过时间上来讲也是够紧张的，

下午三点

最后灌水一下，显摆一下本人这辈子自认为有史以来最牛B哄哄的轰轰烈烈的终身难忘的壮士大运转——乘汽车去北京，没错，板凳坐位的普通大客车，从哈尔滨开到北京，就前几天7月末莪单位放小假时玩的，也是莪这辈子第一次超长时间乘大客车。本人坐的是12米长的桂林大宇客车，一早上4：30在哈站上车，4：45发车，轰轰轰轰轰开了14个半多小时，19：20才开到秦皇岛，住一晚，第二天接着开，从秦皇岛到到北京用4个小时。莪所报的旅游团，正好有个早上5点看升旗，7点半也不8点看毛煮席遗体的活动。啊哼哼，本人才不爱好这玩意呢，才不稀罕！！正好发现，这个项目有空子可钻，嘻嘻~~~早起4点就来前门楼子进到升旗的地方儿。。导游说，现在你们等着5点去看升旗吧，看完了然后排队去看毛煮席，然后，8点半到这儿集合，大家都自由走了散开了，只留导游一个人，坐在地上原地不动帮大家看行李，就用这机会莪钻空，偷偷溜走了，然后莪来到天安门，上了52路后置大铰接，2元钱就坐了2站地，坐到西单路口下车，然后一路小跑，在西单大街上玩带辫子的电车，莪也管他是几路呢，只要是带辫子的就行，时间非常的紧，等了好半天也没来车，正在担心回去赶不赶趟担心被发现脱团。。。然后突然间来了个大电金刚。一看表，还好不到5点半，上车。。扔了2元钱，瞎坐几站，也不敢坐到终点。。没记错的话坐到朝内大街（要不就是朝阳门？反正就是个带朝字的地方）下车往回返，走了好大一圈上天桥才过道坐上回去的109，然后西单又坐1路回去。很好，回到升旗的地方，还不到7点半正好没被导游发现脱团。。。接下来的时间就是搂着桂林大宇不撒手了一连气好几天，回来，北京到兴城开了6小时，京哈高速公路半边封道，在做扩宽工程，去的时候不封回来的时候那半拉封，只好走102国道，马路上全是缝子那个颠颠颠，开了13个小时，到哈屯晚上8点半了。

下午三点

里木店 攻略
1.哈尔滨承德广场道外客运站，开往里木店13：30发车。票价17元窗口买票。
   13：30道外发车后，又进公路大桥客运站，然后此车在大桥客运站再等客十几分钟，14：10从大桥客车运站发车。公路大桥客运站上车直接上车买票给乘务员。为了节约时间，公路大桥客运站上车就行，反正那条线人并不是很多，从大桥站出来后还有小半车空坐呢。
约15：40到里木店，全程67 68公里的样纸。。。
2：里木店开往肇东，16：00保证发一班。10元一位（不想玩了可以火车回，16：50有个K7016火车回哈尔滨，不过里木店汽车站离火车站还有好一阵子距离。。里木店都是小小胡同式的街道跟迷宫似的）。汽车16：50就能开到肇东火车站
3：肇东开往哈尔滨，夏天18：00末车冬天17：30末车（去哈西站终点的车不管冬夏一律16：30末车，16：30后的车全是公路大桥终点）
19元一位，循环发车坐满即走。另有火车一大把。。。

此方法安全，绝对范不了！！十分适合夏秋两季玩。特别是 里木店--头井子 路段，道特别特别特别特别的窄，比公园的小道大学学校院里的寝室楼的道还窄！！错车的时候，两方车必须停下，然后一点一点的挪，错车时两车都要差点掉到路边的沟里，绝对刺激！！！路两边的开阔的农田看了也很舒服！！道虽然是干净的不破的柏油路，不过貌似修的时候就不平，车子在道上慢慢嘎悠的开还直左摇右晃的，晃悠半个小时呢。