书本上的大通道……怀旧--！

kevinmarue

要是走福州路黑龙江路上308跑机场倒是可以考虑铰接18米，其他的也就是重庆路可以

kevinmarue

25路那些蓝皮的大柴貌似也是黄海的，我记得小时候去401看病出来仔细看过都在那里停着~当时25路所有车的涂装跟北京公交是一样的几乎，那些大通道比sk的车宽也长，我记得蓝色就那么一种，中间还翻修过一次地板，红色的那种有单机的，长的也有三种，一种是四个窗户的，一种是前面那截靠铰接的地方有个单独的封闭窗户，那个座位是反过来向后对着铰接的座位的，一种是后面最后一排座左边窗户跟右边一样是个单独封闭的窗户，红色黑杠的那种貌似不多。当时25路那些车中间动轮都是那种细轮轴罩的，有的是粗的轮轴的，但是都上着很厚的油，有的都流出来把轮子染了，不过25给我的印象一直都是破破烂烂的，地板修修补补，车里面油乎乎的，还有很重的柴油味，印象当中一直到97年8月25路还有几个大通道在，后来都变SK单机了就。这之前用过济客的前置单机，当时还说是最舒服的车，不过用了一阵就不用了。当时蓝色的济客中间是橘红色的杠好像就是碱厂的车不是公交的，连站牌都不一样~3路最后的上客单机一直到01年才彻底退出。

kevinmarue

回复 青岛申沃SUNWIN 的帖子
对了，去搜搜北京90年103路电车的样子，就是那种样子的，但是蓝色是深蓝的那种，我记得前脸跟老北京103路电车一样

   

kevinmarue

找了一晚上了，有关青岛老公交车的资料几乎就没有，不过找到一点线索
http://chengjian.xjhome.com.cn/news/201004/24531.htm
这个里面有句话说的是25路的发展，用过的车型：
“天津客车、博山大客、黄河客车、6102型无人售票车到申沃大型客车……公交车越来越靓了！ ”今年55岁的公交集团25路队队长张青深有同感地说。在他的记忆里，1978年以前，青岛公交车一共只有400多辆，大约80辆电车，当时不光是车辆少，车型也单一、落后，跑起来颠簸得厉害。俗称“大通道”。
这个博山大客到底什么，是指那些蓝色的大柴吗？
网上找了个北京的黄海图片，
还有个北京电车的，印象中25路蓝色的大通道跟它很像