聚焦34路&349路

uniquenova

“禁止吸烟”说的对，23这线路现在和当年是两个情况。当年老23基本上是个分段客流的线路，五八村那里的居民大多数都是通勤到香坊动力一带的厂子上班，所以车过通乡商店人就不咋多了，而通乡商店去道里有2线和103，没多少人坐23。等到宣化街那边才开始分担8线和8线小公共的客流。后来立汇那边开发之后人多了是另外一回事。

所以说23拆线拆的是没啥问题，问题是34为什么这么多年过去了还不延长，其实它万达那个终点马路停车挺碍事的。

uniquenova

禁止吸烟 发表于 2021-8-1 21:19
那34就成2号线加3号线了，而且走向略仿118

确实，它现在那个位置是挺尴尬的。万达那个地方来看除非它走香滨路和平路文政街什么的往哈西那边去，否则还真没啥完全不重合的线路，但是这么一走又跟99比较近似了。

其实跟他命运类似的线路还有132和136这俩，具体如何都得看后期规划了。