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楼主: wgq
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[车辆交流] 带大家回顾老61路的大通道们

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1
发表于 2014-2-19 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 HAM 于 2014-2-19 12:07 编辑

图画的不错。另外第一批663的侧窗和后来量产的不一样,似乎下眉窗比量产的要窄一点似的。棺材我94年时候还真做过一次,车感觉特别新。报站内容有点小错误。应该是“请在中门上车”,没有“顺序”两个字。还有应该是“换乘40路的乘客”,而没有“汽车”两个字。结束语是“请您带好随身物品准备下车”。“请在中门顺序上车”和“换乘XX汽车”是北京新技术版的报站的说法,一公司自有版报站不那么说。

点评

wgq
报站肯定错不了,当时天天都是这几句,耳朵快听出糨子来了,哈哈。听惯了这么说,去掉了顺序和汽车还真是别扭,也许是别的一公司线路报站里没有这两个词吧。  发表于 2014-2-19 13:01
2
发表于 2014-2-19 12:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 HAM 于 2014-2-19 12:21 编辑
comet 发表于 2014-2-19 11:17
怀念啊。当年那么窄的路都可以走公交,为何现在窄的路,公交却不愿意进去了呢


那会路窄但是马路边上不停车,现在路窄马路边上停车太多,关键是乱停还没人管。7路17路39路和43路经常在什么横七顺四这些小胡同里被堵死。
而且现在有些公交线路想进小区但却遭到广大业主的反对。一是因为公交进入了小区,本来路侧两边的车位可能就会被取消,本来车位就紧张,因此许多车主会不愿意。二就是总站设在哪,站牌设在哪的问题。谁都想出门就坐车,但是谁都不想让站牌设在自家窗户下。
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