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楼主: 散货船
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看看1979年的日本客车

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1
发表于 2014-10-12 20:18 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2014-10-12 20:16
但是瞧着跟美国车还是有区别

但这种日野做工不错,到九十年代中期左右还有使用。
2
发表于 2014-10-13 20:25 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2014-10-12 20:19
这种日野是什么时期的产品那

80年代左右,呵呵
3
发表于 2014-10-13 20:26 | 显示全部楼层
gary_y 发表于 2014-10-13 19:05
确切说是出口中国的,曾经国内保有量很多,简体字的“太平门”也是特为中国改的,日本本土写的是“自动扉 ...

日本、南韩大客车几乎没有出口到北美或者西欧的,呵呵。那里的商用车使用环境不一样,特别是西欧,技术要求高,前制动目前要求盘式,而日本普遍还是前后鼓式制动。
4
发表于 2014-10-13 21:47 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2014-10-13 20:32
前后鼓?中国都开始前盘后鼓了吧

9米以上客车、危险品运输货车、校车强制。其他不是
5
发表于 2014-10-17 20:21 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2014-10-14 11:43
那什么6K机车、宝钢也是贷款指定项目吧

差不多,当年进口的日本产品真是不少,其实日本通过这种方式也将自己战后高质量的产品输入了中国,呵呵
6
发表于 2014-10-17 20:26 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2014-10-17 20:25
那会是真正的日货日漫满天飞的年代

其实这是经济侵略的一种方式,日货借政策和高质量进入了中国。
7
发表于 2014-10-17 21:37 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2014-10-17 20:41
你对经济和政治也这么懂

我比较喜欢做简单分析,呵呵
8
发表于 2014-10-18 08:19 | 显示全部楼层
黄海LNG 发表于 2014-10-17 21:47

报废老车了,不过这车真是耐用
9
发表于 2014-11-10 18:56 | 显示全部楼层
starlion 发表于 2014-11-10 16:41
至少到2004年该车在上海旅汽还在跑班车

非常耐用的说,哈哈
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