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楼主: jerry
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从市区到塘沽,您的选择是什么?

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1
发表于 2012-6-11 13:00 | 显示全部楼层
还是坐轻轨吧,至少不用“享受”野鸡车“无空调的环境+空调车的票价”
2
发表于 2012-6-11 13:10 | 显示全部楼层
乐在其中 发表于 2012-6-11 13:02
轻轨固然快捷,可进出站不如公交方便。有些乘客下了轻轨还需要倒车,不及公交的一次到达。再有就是携带大 ...

可是野鸡公交的乱收费——比如我同事说自己那个小包还多收了6元,的确让人很烦。
3
发表于 2012-6-11 13:33 | 显示全部楼层
乐在其中 发表于 2012-6-11 13:27
野鸡公交一定要坚决抵制。那种车安全和时间都没有保障。我也听邻居讲过乘车经历,您所说的问题他也遇到过 ...

关键还是车辆数量和发车间隔不够,导致野鸡车涌入市场。
4
发表于 2012-6-11 13:57 | 显示全部楼层
乐在其中 发表于 2012-6-11 13:52
这个问题得政府和客运部门出力才行。

野鸡车也是看有市场才行动的。
5
发表于 2012-6-12 09:00 | 显示全部楼层
乐在其中 发表于 2012-6-11 14:09
把正规公交发展好野鸡车少了生存的土壤;乘客加强分辨能力他就不好骗人;政府加强市场监管增大了他的生存 ...

规范是个途径,当年去黄埔的车也有野鸡车或者私人车,后期都给编号——比如248、298等等,感觉服务就好一些,虽然收费贵了点。
6
发表于 2012-6-12 09:50 | 显示全部楼层
乐在其中 发表于 2012-6-12 09:47
的确,象652、671这类线路是比以前正规多了。

需要规范,不完全需要整治。
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