重温经典-----上海大众老桑塔纳

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-1 22:52
我发的那辆银色的96年的老桑塔纳最近总看见

看来老普桑还是很耐用的。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-2 18:17
主要是因为技术成熟，价格不高，省油

不算省油，但是耐用性不错。

阿彪

我爱科比 发表于 2014-4-6 16:06
经典到现在有人看见VW就说那是桑塔纳，包括辉腾。

VW可以说是帕萨特、迈腾的前身，呵呵

阿彪

gary_y 发表于 2014-4-6 22:37
VW是帕萨特的主子、普桑和迈腾是帕萨特2代和6代的孪生兄弟。

正是如此，呵呵。
速腾也是捷达的发展产品，呵呵

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-11 17:58
一般在七八个油那意思

综合工况差不多，呵呵

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-11 22:16
化油器的貌似更低点

化油器不是间歇性喷射，所以经济性不好。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-12 18:01
我想多问一句，桑塔纳LX1.6升的，百公里大概几升油

我同事新桑大概7升左右，堵塞一般不超过8升。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-13 19:29
我说的这个是四档化油器的

那个估计9-10升，压缩比不大，燃烧效率不高。再有就是没有间歇喷射。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-15 22:18
跟老桑塔纳差不多啊

普桑没有自动波，我同事的是自动波的。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-16 22:11
老桑塔纳电喷的那种既有电子油门的也有拉线油门的，99新秀，世纪新秀是拉线油门，景畅型是电子油门

电子油门是电子控制空燃比，拉线油门是踩多少节气门供应一定比例的燃料。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-16 22:08
我昨天运气好，看见了一辆

现在路面上很多啊，呵呵

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-16 22:38
为什么桑塔纳化油器型的油耗差距大的离谱，低的大概在7升，高的能达到15升

路况不一样，城市频繁起步肯定多过高速公路。
另外，如果是驾校出来的，不科学快速换挡，也会省油，而非费油。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-4-26 11:32
油耗也和开法是很有关系的。PS：说句题外话，赵广智的坏名声都传到汽车之家桑塔纳论坛了

我现在还是关心技术吧。争吵无益于问题的解决，清者自清。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-5-6 21:20
老桑塔纳侧面不带转向灯是个代表性的标志，表示它是化油器的

转向灯在下面？

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2014-5-9 21:14
我说的是侧面不带转向灯的是化油器的，呵呵

化油器的就坐过一次，我印象中基本都是后来8万左右的电喷了。