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楼主: Derrick-West
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[厦门] 末日重生 ★☆忽然一周☆★

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发表于 2013-7-16 09:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 螺旋桨 于 2013-7-16 10:10 编辑

Y8928、Y8930@85,原两台11米粉龙不见踪影。评492楼:从126来的?

点评

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58路配车越来越少呀,85路的粉龙会不会跑311路。  发表于 2013-7-16 13:00
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85路的8801也差不多下线有半个月,此车有看到过跑87路替班。现在85路没有公休车,只剩5台车,周末8151固定公休,所以周末只有四台跑。  发表于 2013-7-16 12:59
126准备配15个 因为530有3个没上路 给20  发表于 2013-7-16 12:26
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发表于 2013-7-24 22:25 | 显示全部楼层
7月24日特区新闻广场:绿色社区公交首次露脸,好像应该是金旅(没认真看额……),小巴,未上牌,具体路线仍在商讨中,首次来乘坐的无非就是禾山街道办+记者+交警+司机。
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发表于 2013-7-25 20:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 螺旋桨 于 2013-7-25 21:02 编辑

开元动作真快,今天路上跑的汉显已调整成846→嵩屿。Y8937、Y8922@85,分别替Y8151、Y8202,各位留意这两只黄龙是否去跑海沧线。
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发表于 2013-7-25 21:40 | 显示全部楼层
316所谓线路延长和”微调“就是在曾厝按的途径道路完全相同但环绕方向与之前相反,即原本“三右转一左转”变成“ 一右转三左转”。
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发表于 2013-8-6 08:53 | 显示全部楼层
754、758上线就用了十二米,个人觉得不如放在780,它们用黄龙,作为相应有重站点的补充。
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发表于 2013-8-30 10:36 | 显示全部楼层
八月二十九日火车站交通变化的新闻出来后,有说途径此地的二十条进出岛线路减为十一条。很明显,悟村地下的线路需调整,否则堵在坡道上。不看好这次交通调整,对公交停靠极不利。届时大家看好了,高峰期堵车延绵数百米情景再现。

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回楼上,看清新闻,金榜往火车站方向是不能左转到湖东的,只有湖东可以左转往莲坂  发表于 2013-8-30 22:49
one
16路为什么要绕莲坂,直接从厦禾路左转湖东。  发表于 2013-8-30 11:57
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发表于 2013-9-25 18:04 | 显示全部楼层
50路加两台粉龙;57路的7196被8202替。

点评

该车的其实站点看起来就像是校车。  发表于 2013-9-30 20:35
50中午学生党一大堆  发表于 2013-9-26 06:43
57路真纠结,换了好多配车了。发车时间也...  发表于 2013-9-25 22:27
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50路粉龙来自何方?  发表于 2013-9-25 21:19
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发表于 2013-10-9 23:02 | 显示全部楼层
为北站新增的五十多辆BRT是已放厂里半年的积灰车?

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放了大半年应该快要上路了,现在快1运力很是吃紧,快3每天都会调三台车加班快1。  发表于 2013-10-10 11:04
场内积灰22只。  发表于 2013-10-9 23:56
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发表于 2013-10-17 18:46 | 显示全部楼层
就是集美北大道衔接。
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发表于 2013-10-17 18:51 | 显示全部楼层
949目前间隔平峰半小时一班,高峰十二分钟一班。

点评

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949路高峰还可以拉到一车人,看来真的可以帮948路分流下。  发表于 2013-10-17 22:25
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发表于 2013-11-2 15:59 | 显示全部楼层
昨晚亦见Z3637、Z3639跑快一,但未开汉显。
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发表于 2013-11-20 09:15 | 显示全部楼层
这些临时改线难道要坚持到2016年?
改后的31接了117的线路,由于滨北客源不少在台湾街,故高峰期将分流85;
41和131看上去是一对,开元在湖里区的特色;
怎么觉得进岛线线路几乎不变,高峰是只能天天堵着,明年若北站有进岛新线,看来都不用走嘉禾路了(改走成功大道)。

点评

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31路干脆并了85路,延伸到市行政服务中心。  发表于 2013-11-20 13:30
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发表于 2013-11-22 21:54 | 显示全部楼层
海沧农客给宇通糊广告可真快
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发表于 2013-12-6 15:54 | 显示全部楼层
林捷益 发表于 2013-12-4 16:40

882有跑傍晚?Z0896?
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发表于 2013-12-24 17:44 | 显示全部楼层
957相中建议线路六(十月新闻帖),话说集美暂时也无多车开剩余的前三条建议线路,难道一批黄6127又将出现?
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