2013年7月份山东巴士版公交新闻专用贴（新闻贴请在此帖下跟帖，违者删帖）

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风雨情缘 发表于 2013-7-1 21:39
新闻贴包括除公交线路新开、调整，以外的所有非原创新闻！

包括换车吗。。

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1路公交车因修路改线 不再路经花园小区

        本网讯 (记者 张隆德 通讯员 林慧 马香玉) 因东湖路(花园路至温泉路段)铺设管道，车辆无法通行，自2013年7月2日下午开始，1路公交车部分线路将临时进行调整。
        具体线路调整后，1路车由西向东沿东湖路运行到温泉路后，不再继续向东运行，而是左拐至温泉路向北运行，沿温泉路北行至东岳大街后右拐，沿东岳大街东行至花园路右拐，沿花园路南行至东湖路左拐恢复原线路运行。线路调整后，1路车将不再走花园小区这一个公交站点。
        记者在采访中获悉，该路段铺设管道时间大约要1个多月。待该路段具备通行条件后，1路将立即恢复原线路运行。
（http://www.my0538.com/article-164190-1.html）


奈河西路施工4条公交线路临时调整

7月7日-8日，由于奈河西路封闭施工，公交10路、32路、37路和25路将调整部分运行线路。待此路段施工完毕，具备通行条件后，4条线路将立即恢复原线路运行。
线路调整具体如下：
10路从易初莲花发车北行，运行至泰山医学院老校后，将沿龙潭路—擂鼓石大街—普照寺路—岱宗大街行驶，至清真寺小区后恢复原线路运行；10路从易初莲花发车东行，按上述路线返回。线路调整后，10路不再走普照小区、三联小区、人民银行这3个站点。
32路从易初莲花发车，运行至市委党校后，沿龙潭路—岱宗大街行驶，运行至林校操场后恢复原线路运行；32路从省庄发车，按上述线路返回。线路调整后，32路不再走中心医院、港华燃气、大桥小区、建疗、广和路口、泰山大桥这6个站点。
37路从高铁泰安站发车，运行至市委党校后，将沿龙潭路—岱宗大街—普照寺路—环山路行驶，至泉盛大酒店后恢复原线路运行；37路从方特欢乐世界发车，按上述路线返回。线路调整后，37路不再走中心医院、港华燃气、泰山医学院老校、天外村、普照寺这5个站点。
25路从一能重工发车，运行至擂鼓石路中段后，将不再左拐至龙潭路，而是继续向东运行至奈河西路路口后调头，然后恢复原线路运行。线路调整后，25路不再走泰山医学院老校、普照小区这2个站点。

（可怜的32和37。。本来就是绕行奈河西路，现在再绕。。不知道11什么情况）
（http://tabus.com.cn/list.asp?art_id=799）

其他新闻：
32路公交车与私家车发生刮擦 私家车主追上公交拳打司机：http://www.my0538.com/article-164220-1.html
公交公司GPS平台 发路况信息给司机“指路”：http://www.my0538.com/article-164200-1.html
泰安：市公交公司举办反恐消防安全演练：http://www.my0538.com/article-163346-1.html

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http://www.my0538.com/article-163989-1.html
路面损毁严重，夜骑市民接连被“坑”
谁来抚平佛光路的“伤疤”？

注意这里：据了解，33路公交车是路经佛光路的惟一一条公交线路，但是每逢集市公交车只行至创业大街与佛光路的交会处，不再向北行驶。
有点奇怪，如果33真的一直遇集市绕行，那么为什么公交公司从未贴出通知？又想到23万官路的集

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chenhao7 发表于 2013-7-7 08:36
33路投币箱上有“每逢上高集 不到水牛埠”的告示

额，我一次也没看见过- -依稀记得23去年暑假有告示的，现在不知道有没有

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chenhao7 发表于 2013-7-11 15:49
3路公交能否改成环线运行?
公交公司称暂没改线计划
　   

http://www.gongjiaomi.com/forum. ... D169%26typeid%3D169

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http://ms.1545ts.com/InlineMinSheng/WenTiContent.aspx?id=15100
34的间隔怎么成16分钟了。。

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chenhao7 发表于 2013-7-23 19:34
苦等半小时
才来一辆11路公交车

11换星凯龙之后会加车吗。。求计算星凯龙还剩多少

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跑了16年,11路小公交变正规军
添加时间：2013/07/31 来源：齐鲁晚报
    30日,泰安市公交公司回收11路公交线上的18台车,改为“大公共”。作为市区范围内运行的最后一条小公交线,11路回收后线路运行不变,票价不变。目前,该线路规范执行夏季运行时间,早6点15分发车,晚8时收车。

11路公交大变样　司机全都穿正装
　　30日上午,在文化路外国语学校门口的11路站点,许多乘客正忙着上车。“这几天感觉11路比以前好坐了,以前要等十几分钟,现在几分钟就有一辆。”市民李先生说,工作单位在唐訾路,每天他都要乘坐11路上下班。“这车晚上收车早,到6点就没了,如果下班晚就坐不上车。”李先生说,冬天时,11路还老出故障,还会遇上司机让乘客下车,点火烤油箱的事。“大冷天被甩在路边,只能打车回家。”
　　“以前11路车经常甩客,看到老人和小孩在站牌等车,车直接开过站牌连停也不停。”市民于女士说,这几天坐11路车发现,11路车的司机都穿上白色衬衫,逢站必停,待客态度也好了。
　　“前段时间公司回收11路的9台车,今天又回收9台车,现在11路18台车全部收归公交公司管理运营。”泰安市公交公司副经理工会主席赵霞说,11路是唯一一条横贯文化路的公交线路,沿线还途经东岳大街、岱宗大街、灵山大街、东湖路、唐訾路等泰城主要几条城市道路,并连接外国语学校、泰山中学、山东科技大学、岱宗银座、中医医院等人流密集地方,是泰城重要一条公交线路,线路回收后,11路的运行线路不变、票价不变。

18辆车“退役”　小公交退出市区
　　“目前公司共回收15条小公交线,11路是在市区范围内运营的最后一条小公交。”泰安市公交公司副经理工会主席赵霞说,小公交并不是指车小,而是指是公交车运营权限承包给个人的公交线路。泰城小公共汽车对外承包自上世纪90年代末开始,当时城市面积不断扩大,公交客运市场有较大需求,在国有资金投入不足的情况下,公交公司吸引社会力量投资购置小公共汽车,对外租赁经营公交线路。
　　“小公交发展最多时曾占泰城公交的半壁江山,线路达到18条,包括15条市内线路和3条周边乡镇线路,车辆近180台。”赵霞说,随着城市建设的快速发展,小公交造成的社会矛盾日益突出。由于自身利益驱动,小公交车辆不仅常年失修、车况差、安全隐患多,而且服务质量差、经常拒载优惠卡乘客、乱停乱放等,并阻挠大公交线路的开辟和延伸。从2008年起,在市委、市政府的大力支持下,公交公司陆续回收小公交线路。
　　“11路公交线路自1997年4月份开通,一直由他人承包,已经跑了16年。”赵霞说,11路最早运营时有24台车,发展到现在剩下18台。由于存在多方面利益关系,11路公交线的回收难度较大。经过几年的不懈努力,市公交公司排除种种干扰,成功回收公交11路线的运营权,这标志着11路成为公交“正规军”,在泰城市区范围内,小公交线路完全退出历史舞台。

还有三条线路　也会陆续“回归”
　　“11路回收归公交三队管理,目前执行夏季运行时间,早6点15分发第一班车,末班车到晚上8点。”泰安市公交公司相关负责人说,11路公交线路全长18公里,目前运行间隔时间8分钟,全程需1小时21分钟。近期,11路在现有18台车的基础上,公交公司将多增加几辆公交车,进一步缩短车辆间隔时间,并计划明年对所有车辆进行统一更换。
　　“现在还有三条跑乡镇的小公交线路,我们也将采取措施陆续进行回收。”泰安市公交公司相关负责人说,目前仍有13路、21路、30路,三条线路共17台车辆需回收。
http://ms.1545ts.com/contents/3/11885.html