如果临沂公交没钱买大车，...，就学学重庆吧！

r459986672 · 发表于 2014-1-13 16:30

2013年成都公交补贴是8，79亿。。。临沂呢？重庆那种模式是根据当地的独特现象决定的。。。学人家没意思。。。学学淄博多好，出门不惜的坐公交车，直接自己骑车，绿色环保

r459986672 · 发表于 2014-1-13 16:37

海歌18727 发表于 2014-1-13 16:34
临沂也有不少街道跑不动大车，重庆这种“超迷你巴士”还是可以借鉴滴。

可惜临沂的公共自行车喊了好几 ...

跑不动大车还有一些小型的公交车，比如恒通的小鸭子，CDK6660什么的，或者海格的小巴，重庆这种车基本山区才有，那是为了应付公交车无法上大坡度的山而准备的，并且基本都是挂靠，价钱黑得很。

r459986672 · 发表于 2014-1-13 20:20

海歌18727 发表于 2014-1-13 16:48
原来如此！如果丫娃也抛不开呢？

抬杠了不是。。。鸭娃都跑不开。这地方还有必要进公交么？估计会车都费劲。。。

r459986672 · 发表于 2014-1-14 16:09

海歌18727 发表于 2014-1-14 01:02
呵呵...开个玩笑。我的意思是说这类小车在客流较少或道路狭窄，不适合大型公交通行，但又不得不开通公交线 ...

按照多数城市的例子就是买鸭子，人家帝都那么窄的路，小财神照样过。。。

r459986672 · 发表于 2014-1-14 16:29

海歌18727 发表于 2014-1-14 16:12
鸭子确实不掉面儿，可是价格有点贵，临沂买的不带空调的丫娃，好像都是三十多万一台。

配置高呗，阆中古城的鸭子才16万一个，还是带的广州精益空调。。你在客车厂的应该知道这个空调

r459986672 · 发表于 2014-1-20 22:08

本帖最后由 r459986672 于 2014-1-20 22:14 编辑

LCK6890G-3 发表于 2014-1-20 19:41
内容可以来济南试试326，就是那种前置小鸭娃。。传说头能碰到天花板。。

不得不说恒通的车是给南方人坐的。。。又矮又挤。。。蜀都的小木头车也比鸭子好的多，可惜蜀都只是立足在四川市场。。。还有黄海的迷你小巴也不错，常州有。。。送张大木头，CDK6701

r459986672 · 发表于 2014-2-9 12:21

海歌18727 发表于 2014-2-9 00:09
当初临沂丫娃上路的时候赚足了回头率，如再把这木头车放到大街上，估计整条路都瘫痪，开车的装车，走路的 ...

走铁路啊。。。不都是车皮运么。。。木头车的质量比鸭娃好多了，按照成都那种糟蹋程度跑5年也没散架。。。

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