大变前兆~！Amoy公交8月新闻贴

Shepard1944

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1.959和940合并，这个并没有什么问题（毕业后两个月竟然学校周边公交变化这么大），龙舟池上集美大桥，当年507的那条路就可以，只是6105这样的车走龙舟池边上那条路觉得好悬，而且到时候车辆这么配，统一用6105还是混搭？
2.955路这个也没什么问题。
3.950和957合并，这个我觉得不合理。957乘坐的人群主要是轮渡-厦禾路-嘉禾路-集美北区这条线上的，而950的乘坐人群是思明-湖滨南-嘉禾路-石鼓路-集美北区-理工学院-北站这条线上的，服务的人群不一样，而且客流本身就大，这样一整合就更不合理了。
4.675和943，也有不合理的地方，943主要服务灌口到岛内的人群，而657服务的人群包括灌口，后溪，同安，还有中间的小村庄到岛内，而灌口到岛内的客流很大，所以这么一整合，657的客运压力可想而知，而且还延伸了相当一段路。如果要这么做，就必须换大车了。不然会相当的拥挤。而且必须加车。
5.750和753这个倒没什么问题，其实753延伸到莲河也是不错的主意。
6.658和旅游三线，这个我觉得大不如多一个658大站快运，正常收费，这个更好。
7.854，其实我觉得854本来就想停火车站吧，不知是什么原因把它弄到文屏了。天竺山线也跟着过去吗？不过这样司机就没办法休息一下了，毕竟文屏那边还可以在路边稍停一下。
8.956，我觉得不要缩吧，不然客流会少很多。
9.763，这个倒没什么问题。
10.756，厦门公交的一个传奇就这么消失了。增开656大不如延伸658然后加车换大车，然后再开同安到马巷新店的车。.656的线路，这个要看实际运营的效果了。

   

Shepard1944

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这样的话我就多了18,49路可以坐了。一下新开那么多线路，任务很艰巨啊。说起来，突然建了一个黄厝公交站时为了什么？难道又有新的线路或者线路调整。

Shepard1944

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    希望有配套吧，或者附近专门建一个场站。  不知道105会不会延伸到万达。