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[太原] 开新帖讨论线路吧 |
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我只是想知道一下877用不用恒通。
电车换101,目前101配车24辆。这次买的也是24辆。
877换12M旧车51和868.不出意外是的、
电车是后妈生的,这次估计只有877会换12m…完了51和868分瓜877
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极度同意。拥护877上12米的恒通。但不要是申沃。
你不知道现在全国各地有富士康的地方政府和国家都很支持。
4路和875不是NB换了NA3了吗?…
877那客流我看的都想死了…
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我个人认为,12米就是比10米舒服,其他的也没啥,后山就影响客流了。
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877白天吓死人,晚上急死人,早晨挤死人。我上学就已经放弃877改作812了。
你这的对待富士康的人,人家招惹你了么?
政府在不重视又跳楼呀;真的自己没事的时候坐坐877.你就知道为何各地如此重视富士康了。没记错的话成都的富士康貌似都是铰接的。
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都不待和你说。现在重视的是面子工程。为何成都富士康用铰接、人多、要面子。真的没事看看其他地方的富士康用的什么车,就知道怎么重视富士康了。
877的车是10年的恒通,谢谢合作。
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本来就是,在你年轻的那个年代里,你去看看太原是不是满大街都是铰接?现在好多线路受资金与路况的影响不能换铰接而已,又不是不想让上铰接?
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不要吵了,877是铁打了要换12米的,不管你们怎么说。
你也不动动你脑子想想。电车公司汽车线路能换那几个。这次换车至少一个公司会换至少一条12米线路。
868.824.51。877这些你自己看看那个适合换。我啥也不说了。
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877主要是以前配车最多的一条线路,51最多接上1条11年恒通。
真的。是你不经过大脑吧?我可没说51不换呀、我说至少换一条。至少。不是代表只换877.我后来说了这几个线路。可没有说他不换啊、
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面子,加上特别关照。
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879有新车么?
不好意思,879也是电车公司的
慢慢看结果吧。没听说过新线路会用12M,可笑、
877,12M退下就很痛868。51瓜分。
看见后别回复了,跟你没啥可说的。我是看过一些东西,在加上实际情况说的、
我们拭目以待,静候结果。
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GMT+8, 2024-6-17 16:12
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