快1 -> 厦门北站 厦门公交十一月新闻贴

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我市已成立轨道交通集团 轨道交通将争取早日获批
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-11-30 07:25


　　厦门网-厦门商报讯（记者 吴斯婷）下一阶段，我市将争取建设规划早日获国务院批准。昨日，市发改委向市十三届人大常委会第三十三次会议报告了“加快我市轨道交通建设”议案办理情况。

　　我市城市轨道交通建设规划于2010年12月24日正式上报后，报批工作快速推进。目前，规划评估、建设规划行业评审、环评批复等报批准备工作已基本完成，国家发改委已启动内部审批流程，待国务院通知受理后即可上报审批。

　　我市已成立轨道交通集团，目前集团正全面开展制定建设方案、资金筹措、可研编制、专题研究和试验段设计、勘察、建设手续报批等各项工作。

　　市轨道办还委托市规划院等单位开展轨道交通沿线土地收储及利用规划。将借鉴香港、新加坡等国际成功经验，对我市轨道交通沿线可收储的用地以及开发利用等进行统筹规划，将轨道交通站点周边的用地进行调整优化和控制，与轨道交通联合开发，以高可达**通条件支持城市用地的合理利用，实现轨道交通的商业化运作。

　　轨道交通1号线一期工程“可研”报告已完成送审稿，近期可开展预评审工作；2号线一期工程和3号线一期工程的可行性研究报告编制工作正在进行中。

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东坪山路道路窄难不通公交车 沿途居民出行不便
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-11-30 07:42







东坪山路道路狭窄，夜晚路面灯光昏暗，至今没有通公交车。黄婷婷 摄

　　商报记者|黄婷婷

　　“我住在东坪山路97号13年了。13年来，每天上班都要走20分钟的路到双涵路口站坐车。我多次向相关部门反映这一问题，但一直没有解决。”近日，曾女士向记者诉说了她多年的困扰。

　　[居民]

　　东坪山路无公交

　　“几年前，有一次晚上9点多我闪了腰，要赶紧上医院治疗，可是东坪山路没有公交车，也少有的士经过，当时真是叫天天不应，叫地地不灵。最后，老公只得背着我去医院，他背一阵子，累了喘口气再继续背，直到走出东坪山路，才拦到的士。”对这件事，曾女士一直难以忘怀。

　　前些天下雨，曾女士为赶时间上班，于是打摩的。摩的到达假日商城附近的铁路桥下时，要拐上人行道，不料由于路滑，摩的翻车了。“我的腰又闪到了，手上的伤到现在都没好。”

　　曾女士说：“我曾给市长的邮箱发邮件，希望能解决这个交通问题。后来得到公交部门的回复，工作人员称，他们也曾经了解过这条路的交通状况。如果要通公交车，首先得拓宽道路，但这不属于他们的管辖范围，该找公路局。公交部门建议我再给市长邮箱写一封邮件反映此事。我又写了一封信，过几天有回音了：公路局说，没有规划局批准，他们也不能私自扩路。于是，我又写了一封信。规划局回复说，没有钱，要等拨款这事才能解决。”

　　2000居民出行难

　　前晚，记者随曾女士一起走了一趟她回家的路。我们从双涵路口出发，过了铁路桥之后向右拐，走了近300米之后左拐进入上山的路，这时的道路还算平坦，有双车道。一开始还有路灯，可是越往里走越黑。曾女士怕黑，她说，“我晚上一个人都不敢回家，非要老公来接我。”

　　走了20来分钟才到曾女士居住的小区，沿途经过自然家园小区、东坪花园小区。曾女士算了一下：“加上我们住的小区，3个小区的居民加起来至少有2000人。没有公交车，大家出行真的很不方便。我也考虑过买车，但我们小区小，没地方停车。”

　　[公交集团]

　　道路窄难通公交

　　昨天，记者将问题反馈到公交集团。公交集团党委办公室黄主任表示：“设置一条公交线路，需要始末站、场地条件、通车条件都符合要求才能开通。以前也有人向我们反映此事，但东坪山路道路狭窄，连小汽车都很难进出，如果道路不拓宽，很难开通公交线路。我会向业务部门反映一下，看看当地是否具备开通公交线路的条件。如果条件允许、居民乘车需求量大，再考虑开通。”

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从12月3日起，93路调整方案
作者：业务一部 发布时间：2011-11-30 15:50:07　来源: 厦门公交集团
12月3日（星期六）起，因莲岳路槟榔段修建隔离带，93路无法绕行常明路，调整运营方案如下：

往保税区方向时，行至湖明路槟榔路口，改为直行湖明桥，右转湖滨北路、经长青路接原线路运行，减停：劳动力大厦站，增停：筼筜街道和长青路口站。返程时行至长青路，改为右转湖滨北路，经莲岳路、槟榔路接原线路运行。减停：劳动力大厦站，增停：长青路口和莲岳路口站。