大降价！厦门公交9月新闻贴

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我市新增15辆加长型BRT车 载客量比单厢车型提高1.7倍
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-20 07:09

　　厦门网-厦门商报讯（记者 张婷婷）记者从厦门快速公交运营有限公司获悉，我市前日新投入一批18米长的加长型BRT运营车辆。

　　此批新增的BRT车辆共15辆，全部都是18米长的加长型铰接车。该车由两节车厢组成，全车设有3个车门，均可上下车。普通BRT长度为12米，核定载客量为70人，据BRT运营公司的相关负责人介绍，加长型车的载客量比单厢车型提高了1.7倍，将大大缓解目前BRT高峰期的拥堵问题。此外，加长型车的运行时速设置与普通车型一致，最高可达每小时30公里。

　　此次新增的15辆加长型车，有10辆在快1线上运营，另外5辆则投入到快3线上使用。

　　其实早在去年4月，BRT运营公司就已投入了15辆加长型车，与普通BRT穿插使用。

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“宝马男”追尾公交车还打人 摔坏酒精测试仪被抽血酒测
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-20 15:44




　　厦门网-厦门晚报讯 开宝马车的男子酒后驾车追尾公交车，与乘客发生冲突，还不配合酒测，甚至摔酒精测试仪。昨晚11点左右，该“宝马男”被警方控制，并被送往仙岳医院抽血酒测。事故原因警方还在进一步调查中。

　　和公交车司机争执，还打了抱不平的市民

　　昨晚10点半左右，市民白先生驱车回家，从思北往东渡方向行驶。经过海湾公园公交车站时，他突然听到一声巨响，一辆宝马车与前方11路公交车发生追尾。宝马车上一名30多岁的男子下车，骂骂咧咧的，和公交车司机发生争执。公交车上不少乘客指责“宝马男”的不是。

　　由于追尾事故发生在辅道，紧随宝马车的不少车辆被堵，形成长龙，一直排到湖滨南路与湖滨西路交叉口。白先生说，当时有名50岁左右的乘客，看不惯“宝马男”的蛮横，上前理论，没想到“宝马男”动起手来，两人发生冲突，不少人上前劝架。

　　口含测试仪但拒绝吹气，醉醺醺地问“为什么”

　　有人报警，10分钟左右，一辆交警的车赶到现场，随后又来了一辆巡警车。“最终共有3辆警车到达现场，10多名民警和协警。”白先生说，交警第一次将酒精测试仪递到“宝马男”面前时，他抢过测试仪，摔到地上。交警上前要求其配合执法，“宝马男”挥拳想打交警，被民警及时控制。

　　白先生说，交警很有耐心，劝导对方配合酒测，但是“宝马男”念叨着一个陌生的名字，虽然口含酒精测试仪，但拒绝吹气，还醉醺醺地问“为什么”。他摇摇晃晃的，都没办法好好站着。

　　“肯定喝酒了。”白先生说，宝马车上共有三人，其中有一名穿白色连衣裙的女子，好像已经怀孕，上前劝“宝马男”，但“宝马男”不听劝，交警只好将他带上车，送往仙岳医院。

　　“往东渡方向，估计是要回泉州。”白先生清楚地记得，宝马车很新，泉州牌照，闽C7997K。随后，在交警的疏导下，湖滨西路往东渡方向的辅道，交通恢复顺畅。

　　已被家属带回家，酒测结果今天揭晓

　　记者在新浪微博上看到，有网友称，“宝马男”“狂揍交警”。白先生表示，并没有看到“宝马男”打民警。

　　今天零点，记者来到仙岳医院。医生称，确实有一名黑衣男子被交警送到医院抽血酒测，男子做完酒精测试后，就被警方带走。随后记者来到思明交警公园中队，值班民警说，晚上并没有查酒驾的行动，不清楚具体情况，而办案民警都已入睡。记者致电110指挥中心，了解到晚上确实有一名酒后驾车的男子被送往仙岳医院酒测，但随后被家属带回家。

　　零点40分，记者来到湖滨西路海湾公园附近，一些摊贩说，昨晚10点50分左右，海湾公园公交车站确实发生过事故，现场围了许多人，但他们不清楚具体情况，只是听说有人被打，现场来了许多警察。

　　记者从警方了解到，“宝马男”的酒测结果将在今天揭晓。

　　报料人白先生，报料费40元。

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e通卡便民服务流动网点启用 进社区方便市民办卡
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-20 15:40

　　■流动服务点受到学生的欢迎。

　　■e通卡现场进行票改宣传。

　　厦门网-厦门晚报讯 “e通卡”逐渐成为厦门岛内外公共出行的关键词，尤其是这次9月1日公交票改后，刷e通卡搭乘公交从原来的9折调整至8折，学生卡优惠乘车范围从50条线路扩大到全市常规公交线路。

　　为了配合今年厦门公交票改，9月13日，由厦门信息集团易通卡公司组织发起“便民服务流动网点”进社区、进校园服务活动正式启动，该活动将持续一个月。

　　进社区方便市民办卡

　　随着岛内外一体化进程的推进，乘坐公交往来岛内外的乘车人将越来越多。

　　针对岛外民众持卡率较低状况，厦门信息集团易通卡公司将主动分别进入岛外4区的社区中，开展e通卡“便民服务流动网点”活动，现场为市民提供办理:学生卡年审业务、充值业务、售卡业务，主动进入高校及社区，让更多基层民众体会到厦门信息集团易通卡公司的便捷服务。

　　厦门信息集团易通卡公司负责人说，希望通过这一活动，让“2011公交票改”深入到各个社区，让持e通卡乘车，成为市民出行的一种习惯，尤其要让乘坐距离较长的乘客真切感受到刷e通卡的便利与优惠。

　　记者以岛外居民平均每天乘坐4次计算，要是乘坐2元公交线路的话，一天比票改前节省0.8元；如果是乘坐3元公交线路，那么一天就能省4.4元。这样一算，一个月下来省了不少钱。

　　服务更专业更到位

　　厦门信息集团易通卡公司为确保“便民服务流动网点”进社区、进校园服务活动能够顺利开展，在人员及机具上做足充分准备:人员上抽调熟悉办卡、年审业务的一线专职客服人员深入社区、校园，办理相关业务；机具方面，厦门易通卡公司准备先进的无线充值机，以适应流动执行充值业务需求。

　　针对市民关注的“票改问题”，厦门信息集团易通卡公司编写了《票改知识问答》，并印制成宣传单页，进入到社区及高校进行分发，让市民第一时间了解票改的内容及相关办卡须知；同时开通电话及网络途径，市民可拨打e通卡服务热线7668988或登录官网www.xmecard.com咨询票改相关问题。

　　推行延时服务举措

　　作为2011公交票改的一项重要举措，即实现学生乘车全线享受5折优惠。对此，岛外学生能够更深切体会乘车刷e通卡所带来的不同感受:票价更实惠当然是第一感受，而岛内外一体化，与岛内学生享受同等待遇才是最深刻的体会。

　　9月13日起，厦门信息集团易通卡公司进入岛外高校进行流动服务，从上午9点至晚上6点，吸引大批师生前来办理e通卡业务。据工作人员统计，两个流动服务柜台日均新办学生卡预约数及年审接待量共计1300张以上，平均每50秒就接待一名持卡用户。

　　记者问e通卡流动服务点办卡排队的学生，排这么长的队值不值得，学生们连声地说“值得，值得，真方便，希望他们多停留几天！”

　　同时，厦门信息集团易通卡公司9个客服中心学生卡年审工作，将从8月1日延续至9月30日。学生卡用户需凭身份证（或户口簿）原件、有效学生证件原件或在校就读证明（高中和大学新生凭录取通知书）、一张一寸彩照、即可在e通卡“便民服务流动网点”办理学生卡年检、申请业务，或到就近的e通卡客户服务中心点办理学生卡相关业务。　  

　　文/图 记者 王绍亮  通讯员 梁莹

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我市将新增23条高峰区间公交线路 部分为单向开行
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-21 06:44

　　■计划新增23条，全程票价均为1元，涉及岛内外多个人口密集区

　　■公示的线路走向可能微调，如有变化本报将及时报道，请您留意

　　厦门网-厦门日报讯 （记者 徐景明） 我市将新增23条高峰区间公交线路，均安排在早高峰或晚高峰开行，部分为单向开行，涉及岛内外多个人口密集区。日前，市交通局批复同意新增这些公交线路。市公交集团表示，将加快增添运力、人力，尽早开通线路。需要提醒的是，目前公示的线路走向可能做微调，请市民以最终公告为准。今年底，我市公交线路将增加至300条，同时将更换新车，满足市民出行需求。

　　缓解高峰期车厢拥挤压力

　　由于厦门市居住区和工商业区比较集中，上下班高峰期公交车车厢拥挤，为此，市公交集团向上级部门提交《关于新增高峰区间公交线路的请示》，获得批复同意。

　　据悉，新增23条高峰区间公交线路中，3字开头的为岛内线路，8字开头的为涉及海沧区的进岛线路，9字开头的为涉及集美区的线路。这些线路覆盖的都是人口稠密的地区和工商业区，比如火车站、软件园、宸鸿科技、人才中心、安兜、金山小区、第一码头、县后、马垅、岳阳小区、未来海岸、嵩屿、集美北区、华侨大学等地，其中一些线路还属于“高峰有客平时没客”的线路，比如保税区至宸鸿科技的304路。

　　早晚高峰运营均为1元线路

　　这些高峰期线路的运营时间大多集中在6:50－9:40或16:30－20:00之间，不同车次的运营时间不同，短的持续1小时，长的持续2小时。市公交集团表示，线路运营时间都经过了周密的调查，是根据某个地区的早、晚高峰制订出来的。不过运营中如果发现高峰持续时间较长，也将对线路进行微调。

　　此外，这些线路的总长都控制在20公里内，即便有的是进出岛线路，票价也均为1元。

　　接下来，市公交集团将尽快联系市公交场站公司做好线路停靠站点布设、上牌及开通前的各项准备工作。市公交集团表示将尽快购买车辆、配备人员，早日开通高峰线路。开通前5天将通过市主要媒体发布开通通告。

　　提醒

　　301、306、314、315、880路单向运行；992路单向运行，早晚方向相反。计划新增的23条高峰区间公交线路停靠站点等请登录本报百家村社区www.100cun.net查看。

　　由于目前公示的线路走向仍可能做微调，请市民以最终公告为准。

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泉州男开豪车在厦醉驾 和公交车追尾还推搡交警
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-21 08:00




民警在约束宝马男。


　　厦门网-厦门商报讯 喝醉酒是什么状态？来看看这三个醉汉的丑态：开车的，和公交车追尾；摔倒的，对巡警满口胡话；报警的，又说要投诉巡警。

　　宝马男开车与公交车追尾，摇摇晃晃地下车还与公交司机争吵。交警到场后，宝马男还不愿意接受酒测。被强制送到仙岳医院酒测后，检测结果显示，他的酒精含量达到350mg/ml，超过醉驾入刑标准3倍多。

　　据目击群众白先生介绍，前天23时许，他开车从思北往东渡方向。路过湖滨西路的海湾公园公交车站时，他突然听到前方“轰”的一声巨响。“我感觉是发生交通事故了。”白先生随即下车，绕过停在前方的两辆公交车，才发现一辆黑色宝马车与一辆11路公交车发生追尾。“我记得车牌号码是闽C7997K，是泉州牌，车子也很新。”

　　白先生看到，公交车是没有什么大碍。但是宝马车可“受伤”不轻，车前的引擎盖凹了一大块，车灯也被撞碎。“如果要修的话，肯定要两三万元。”

　　随后，开宝马车的司机下车了。这是一名三十岁出头的男子，“嘴里骂骂咧咧，一看就是喝醉酒的，站都站不稳。”白先生说，他看到宝马男还和公交车司机发生争执。

　　白先生说，他们的争吵声引来了车上20来个乘客，大家纷纷指责宝马男。宝马男并不示弱，一直让车里一名男性朋友打电话找人来帮忙。这时，一名大约50岁左右的乘客上前跟宝马男理论，没想到两人很快发生肢体碰撞，不少人上前劝架。

　　随后，交警部门的车辆以及110巡逻车先后到达现场。白先生说，在场的有十多名民警和协警。交警拿出酒精测试仪要给宝马男做酒测，可是宝马男夺下测试仪还摔在地上。后来，宝马男虽然口含酒精测试仪，但拒绝吹气，甚至醉醺醺地问着“为什么”。最后，110民警将宝马男强制带到仙岳医院做酒精测试。

　　前天晚上的这起事故，白先生也将所见所闻发到网上，有些市民在评论中还表示，宝马男有“动手狂揍交警”的行为，并对宝马男的行径表示愤慨。但昨天，白先生证实说，“我肯定他推搡交警，但至于有没打到交警，因为当时现场太混乱，人太多，我没有看清楚”。同时，当时110出警的民警也向记者表示，宝马男当时已经被及时控制。

　　昨天记者从交警部门拿到宝马男的酒精测试结果，为350mg/ml，而醉驾入刑的标准是驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml。

　　同时，交警也透露，做完酒测之后宝马男就被保释。昨天他们给宝马男打电话，但对方一直是关机。

　　（报料人白先生，奖金50元）

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厦门第一码头公交枢纽站月底投用 缓解公交停放难
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-22 09:01

　　厦门网讯 据海峡导报报道（记者 詹文）第一码头公交枢纽站主体，计划于本月底前完工投用。建成后，公交车辆“停放难”的状况有望得到缓解。

　　昨天，厦门市政府网举行 “提高公交服务水平”在线访谈，市交通运输局林国泰副局长透露了上述消息。同时，厦门市物价局、市政园林局相关负责人也围绕公共交通，在线接受了市民提问。

　　第一码头公交枢纽站的建设备受关注，其中，公交停车场已交付使用，枢纽站主体预计本月底投用。

　　建成后，第一码头公交枢纽站将替代轮渡公交总站。另外，它与BRT第一码头枢纽站，仅隔着一个海洋管理公务码头，步行只要两三分钟，实现了BRT与常规公交的快速对接。

　　此前的轮渡公交总站，虽然叫枢纽站，但有名无实。由于建设年代久远、轮渡公交站场地局促，导致鹭江道一带交通拥堵。基于这些原因，政府部门经过研究后，决定将轮渡公交场站移至第一码头地块。业内人士介绍，第一码头公交枢纽站建成投用后，轮渡公交场站将改变功能，不再作为首末站，而成为经停站。

　　此外，《厦门市公交场站规划》和《2011年公交线网优化调整方案》初稿已经完成，拟采取“统一规划、以需定线、加快推进”的原则，优化调整公交线网，计划布设全市25个公交枢纽、47条公交干线。

期待最后一段，哈哈~

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公交票改每天受益145万人次 换乘优惠措施调研后将推出
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-22 15:33


　　

公交票改让市民出行更便利。张淇辉 摄

　　厦门网-厦门晚报讯 昨日，市交通运输局副局长林国泰、市物价局副局长罗咚玲、市市政园林局公交与燃气处处长黄景岁接受市政府网在线访谈，向市民介绍我市“提高公交服务水平”的相关工作。

　　市民黄先生建议线路不要设置太长，多设置换乘点，政府应该要多出台些鼓励换乘的措施，比如在规定时间或者路程内换乘免费等。

　　林国泰表示，合理设置线路、实行换乘优惠，是解决道路交通拥堵的一个很好的办法，目前正在做这方面的调研，时机成熟将及时推出。

　　票改成效

　　乘客多5万，收入少24万元

　　林国泰说，此次公交票改成效显著。以8月1日－7日计算，全市常规公交线路（不含BRT线路、城际公交线路）日客运量185.2万人次，日发车班次数32215班次，日营收215.9万元。9月1日－7日，全市常规公交线路日客运量达到190.1万人次，增加4.9万人次，同比增幅2.6%；日发车班次数达到32595班次，增加380班次，同比增幅1.2%，日营收191.3万元，降低（日减收）24.6万元，同比降幅11.4%。

　　9月1日实施票改后，全市新增常规公交线路6条；新办学生e通卡2300多张；e通卡日均刷卡量达到145.74万次，比票改前增加14.74万次，增幅达11.25%。实施本次票改，全市常规公交线路日优惠乘客约145万人次。

　　票价降低，市民拍手欢迎。有市民问，厦门公交会不会出现低于一元的常规线路？罗咚玲说，目前BRT链接线已经低于一元，而且使用e通卡乘坐公交可打8折，已低于一元。9月1日实行票改后，每天有150万人次已经享受低于一元的票价。

　　便民措施

　　公交站名全面整改

　　黄景岁说，目前我市已建成公交枢纽站19个、首末站15个、保修场3个和停车场3个。公交运营的线路上，已设立1722个公交候车亭（站）（岛内站点797个，岛外站点925个）。今年，岛内还将建设256座候车亭，岛外各区将建设一批候车亭。

　　公交场站公司在候车站点设置了大量不锈钢座椅，几年来这批座椅损坏严重。从今年7月开始，公交场站公司已在部分站点新设置了一批花岗岩座椅，下一步将逐步对公交候车亭设置花岗岩座椅。

　　为了确保站名重复的现象不再发生，公交场站公司将进行全面摸底，并根据站点名称命名规范进行整改或在站名后进行标注，以正确引导乘客乘车。

　　另外，在线路表的准确性与及时性方面，他们加强了服务，实行公交站点设施专人巡查、夜间安全检查制度。

　　如市民发现站名牌、线路表有错误，可以拨打热线电话（5600658）反映。

　　线路调整

　　海沧新增2线解决绕路问题

　　海沧市民反映，公交车在海沧生活区的线路太绕，既浪费时间又浪费资源，建议进行调整。

　　林国泰说，目前已开通84路公交车（东渡—宸鸿科技），有经过机场。交通部门在逐步优化公交线网，通过开通区间高峰线路的方式解决公交车在海沧生活区绕道的问题。现已开通6条区间高峰线，月底还将开通区间高峰专线887路，解决石塘到杏西的出行。此外，892路石塘－内茂区间车的开通准备工作，正在紧张进行中。

　　有岛外市民反映，许多地方晚上10时不到，到岛内的公交车就一辆都没有了，倒是私家车、面包车很多，开价10元至20元不等。他们建议，进出岛的公交车通行时间能长一点。

　　林国泰说，近年来，公交集团延长了39条公交线路的夜间服务时间，目前，共有30条公交线路营运到夜间11点以后，其中有8条公交线路营运到夜间11点半以后，最迟至凌晨1点。

　　记者 杜世成 见习记者 林晔　

相关新闻

　　将新增23条高峰时段区间车

　　市公交集团向上级部门提交《关于新增高峰区间公交线路的请示》，获得批复同意。我市将新增23条高峰区间公交线路，均安排在早高峰或晚高峰开行，部分为单向开行，涉及岛内外多个人口密集区。

　　新增23条高峰区间公交线路中，3字头的为岛内线路，8字头的为涉及海沧区的进岛线路，9字头的为涉及集美区的线路。公交集团提醒，301、306、314、315、880路单向运行；992路单向运行，早晚方向相反。由于目前公示的线路走向仍可能做微调，请市民以最终公告为准。

　　（具体线路图表如下表）

　　301 火车站（湖东）—石头皮山  周一至周六 早高峰6:50～7:50

　　302 软件园—莲花二村 周一至周五 软件园早高峰7:35～9:10，晚高峰17:15～18:05 莲花二村早高峰7:00～8:50，晚高峰16:45～17:40

　　303 软件园—园山 周一至周五 软件园早高峰7:24～9:30，晚高峰17:12～18:18 园山早高峰7:00～8:40，晚高峰16:35～17:43

　　304 保税区—宸鸿科技 早高峰7:00～9:00，晚高峰16:10～21:00 宸鸿科技早高峰7:23～9:23，晚高峰16:33～21:23

　　305 安兜—特区纪念馆 早高峰7:25～8:40 　

　　306 吉家家世界—人才中心 周一至周六 早高峰6:50～8:05

　　309 金山小区—中山医院 周一至周五 早高峰7:20～9:40 　

　　310 第一码头—上李 周一至周五 早高峰:7?押00～9:23 晚高峰:16:31～19:00 　

　　311 松柏汇成—软件园 周一至周五 早高峰7:05～8:15 　

　　312 县后—马垅 周一至周五 早高峰7:00～9:00 　

　　313 软件园—BRT蔡塘站 周一至周五 早高峰7:00～9:00 　

　　314 BRT前埔站—软件园 周一至周六 早高峰7:00～9:00

　　315 翔鹭花城—马垅 周一至周五 早高峰7:00～8:30

　　880 岳阳小区—未来海岸 周一至周六 早高峰6:30～7:30

　　881 海沧车站—梧村车站 周一至周五 早高峰7:00～9:30 晚高峰15:30～17:30 　

　　882 海沧车站—湖里公交场站 早高峰7:20～8:30 　

　　883 嵩屿—西引桥—人才 周一至周五 嵩屿早高峰6:35～8:23，晚高峰16:50～18:38 人才早高峰7:05～8:53，晚高峰17:20～19:08

　　884 新阳街道办—人才 周一至周五 新阳街道早高峰6:35～8:00，晚高峰17:20～19:35 人才早高峰7:00～8:25，晚高峰17:45～20:00

　　885 海沧车站—人才 周一至周五 海沧车场早高峰6:40～8:10，晚高峰16:50～19:10 人才早高峰7:05～8:35，晚高峰17:45～19:35

　　886 海沧车站—东渡 周一至周五 海沧车场早高峰6:55～8:25，晚高峰16:55～19:15 东渡早高峰7:20～8:50，东渡晚高峰17:20～19:40

　　990 杏林仰后—SM城市广场 周末晚高峰 杏林仰后17:00～19:00 SM城市广场18:00～20:00

　　991 集美北区—SM城市广场 周末晚高峰 集美北区17:00～19:00 SM城市广场18:00～20:00

　　992 华侨大学—软件园 周一至周五 早高峰华侨大学7:10～8:00 晚高峰软件园17:40～18:30

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回复 厦门巴士 的帖子

感觉像是为了应对国庆旅游客流而采取的无奈之举~
   

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关于厦门白鹤友谊公交有限公司报废退市中巴车辆情况的公示

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发表时间：2011-9-22 来源： 点击次数：74
  
厦门白鹤友谊公交有限公司的闽DY2626、闽DY7022、闽DY5975、闽DY5861、闽DY5923、闽DY5955、闽DY5969、闽DY5939、闽DY5925、闽DY5910、闽DY5813、闽DY5953、闽DY5936、闽DY5978等中巴车辆已办理了《道路运输证》注销手续。企业确认该车为企业自有车辆，已没有权属纠纷、合同纠纷等相关问题，现予公示，公示期7天，自2011年9月22日起至2011年9月28日止。如有异议者，请在公示期内以书面形式实名向市运管处反映。

地址：厦门市同益路50号。联系人：郑昭苹，
工作日联系电话：5673829，传真电话：5673828。

二〇一一年九月二十二日

关于厦门市公益公交有限公司报废退市中巴车辆情况的公示

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发表时间：2011-9-22 来源： 点击次数：87
  

厦门市公益公交有限公司的中巴车辆闽DY1632办理了《道路运输证》注销手续。公司确认该车为挂靠车辆，挂靠车主确认该车辆已经没有权属纠纷等相关问题，现予公示。公示期自2011年9月22日起至2011年9月28日止，如有异议者，请在公示期内以书面形式实名向市运管处反映。

地址：厦门市同益路50号。联系人：郑昭苹，

工作日联系电话：5673829，传真电话：5673828。

闽DY1632车主姓名：付荣林


二〇一一年九月二十二日

505也快死了吧？

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海翔大道11月通车成岛外公交干线 过境货车不再进岛
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-23 15:35

　　厦门网-厦门晚报讯（记者 杜世成）我市正在全力打通海翔大道，以后将引导过境货车不进岛，从海翔大道快速穿过厦门。

　　海翔大道将于11月全线通车。之后续建二期:拓宽双向4个辅车道，作为岛外四区公交干线连接的主干线通道。

　　仙岳路西段高架桥改造完成后，我市计划将过境货车引导到海翔大道来，行车线路为:翔安端从翔安大道和海翔大道立交桥进入，海沧端从孚莲路与海翔大道交叉口进入，途经东孚、杏北锦园立交、西滨立交、天马山隧道、同集路立交、滨海西大道、同安湾大桥、翔安东路。

　　11月，除了石厝路段要设临时通道外，主车道将全线贯通。

　　海翔大道二期拓宽后，将是双向10个车道，主车道6个、辅车道4个，成为岛外最重要的一条快速主干道。因此，许多原来建设的立交桥还要进一步优化，有的要增加匝道，有的要增建互通立交桥。

　　比如，同集路跨线桥将改为互通立交。集美新城下穿路段西端，也将建设大型立交桥。整个海翔大道与其他道路实现快速互通，无红绿灯对接。

　　二期拓宽工程将于明年完成，在现有双向6个主车道外分别增建两个车道，这两个车道一方面满足慢车通行，更重要的是作为以后岛外四区四区公交干线的主干通道。

　　我市还将把海翔大道打造成为岛外绿化和步行、自行车示范道路:行走在树林中，真正的“海翔”大道，就是绿化像“大海”一样，骑自行车就像在大海里飞翔。

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龙岩牌照轿车撞上791路公交 目击者称车速飞快(图)
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-24 15:00




　　厦门网-厦门晚报讯（文/图 记者 戴舒静）昨天上午，一辆龙岩牌照的沃尔沃小车在新店镇祥吴社区十字路口，侧面撞上791路公交车的后车门，沃尔沃车头全毁，车内一人受伤。

　　记者在现场看到，公交车的后车门严重变形，车门玻璃破碎一地。那辆沃尔沃则更惨，车头撞得稀巴烂，车标掉进公交车车厢内，副驾驶座的乘客虽有安全气囊的保护，但还是受了伤，头部鲜血淋漓。

　　“那辆车挺贵的，你看都撞成那样了，你说他刚才的车速会不快吗？”公交车司机一边打电话报警，一边向周围人解释。他说，当时公交车已经过十字路口了，那辆小车莫名其妙就直冲过来。

　　司机的解释得到了车上乘客的证实，他们都愿意留下来为司机作证。一名女乘客说，当时她头靠在车窗上打盹，忽然公交车剧烈颤动，一下子把她震醒了，她的手臂和头都磕伤了，好在伤势不是很重。她抬头一看，发现是一辆小车从侧面撞过来。

　　“小车的速度很快，直直就冲了过来，我都没看到他减速。”一名男乘客说。

　　目前，小车上的伤者已被就近送往医院救治，事故具体原因正在调查。

　　报料人陈先生，报料费 30元



可怜的791呀，刚换车没多久就被撞~

DDsheep

回复 厦门8路 的帖子


    集团好像有点急疯了吧？石塘到消防？？？887？应该是897或987吧？

DDsheep

从民生优先看和谐社会提升 公交票改每日145万人次受惠
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-25 09:24



　　

一位乘客正在看公交车门框上票改后的收费标准。（本报记者 王协云 摄）

　　核心提示 悠悠万事，民生为大。作为经济特区，厦门演绎了“改革推动发展、发展惠及民生、民生增进和谐”的和谐发展路径。近年来，市委、市政府“大手笔”地投入民生项目，财力优先向民生事业倾斜，加大对民生的保障和支持力度，着力提高了厦门人民的生活幸福指数。

　　本报记者 海鹰

　　厦门网-厦门日报讯 从本月1日起，我市公交第五次票改开始实施，最高限价从3元降为2元，线路长度不足20公里的下调为1元一票制。同时，乘车刷E通卡优惠由原来的9折调整为8折，学生卡优惠范围扩大至全市运营线路。经初步估算，此次票改后市财政预计每年将新增公交补贴支出约1.75亿元，全市常规公交线路日优惠乘客约145万人次。

　　公交票价降低，市民拍手叫好。有人要问:公交运营成本逐年提高，为什么厦门公交票价在国内却能少有的逐年降低？答案是政府投入。据统计，2007年至2010年，市财政共投入12.6亿元用于支持公交事业发展，年均补贴3.15亿元。

　　民生为大，民生为重，民生为先。市委、市政府提出，加快发展的根本出发点和最终落脚点须体现在提高人民的幸福指数上。近年来，市委、市政府“大手笔”地投入民生项目，财力优先向民生事业倾斜，加大对民生的保障和支持力度，着力提高厦门人民的生活幸福指数。数据显示，五年来，市级财政对民生和社会事业投入比上一个五年增长1.7倍；仅今年上半年，我市一般预算用于民生保障重点领域的支出就达95.4亿元，同比增长40.7%，占一般预算支出的59.3%。

　　在改善民生、保障民生方面，厦门已走在全国前列，率先在全国实现基本养老保险、基本医疗保险城乡全覆盖，率先推行全民义务教育，率先建成市民健康信息系统，率先构建多层次的社会保障性住房体系。一个个“率先”给老百姓带来的是实实在在的实惠:去年7月起，厦门实施城乡一体化的医保新政，在全省率先实现养老保险城乡居民全覆盖；今年起，全市又统一城乡居民医疗保险缴费标准，在全国率先实现了城乡居民医疗保险制度的统一；过去五年，我市对教育经费（不含省部属院校）投入总计264亿元，改建、扩建、新建学校项目442个；厦门市的保障性住房建设走在了全国前列，其模式被称为“厦门蓝本”；今年以来，我市积极采取稳定物价措施，设立了“菜篮子”专项资金，为城乡低保和农村五保对象发放动态生活补贴……

　　民生工程夯实了和谐厦门的基础。作为经济特区，厦门演绎了“改革推动发展、发展惠及民生、民生增进和谐”的和谐发展路径。我市拥有众多荣誉和光环，而市民最引以为荣的当属全国第一“文明城市”的荣誉。“文明厦门，温馨和谐。”短短一句话，凸显的是厦门人心里的幸福感。

　　数字快览

　　1.7倍

　　五年来，市级财政对民生和社会事业投入比上一个五年增长1.7倍。

　　12.6亿元

　　2007年至2010年，市财政共投入12.6亿元用于支持公交事业发展。

　　95.4亿元

　　今年上半年，我市一般预算用于民生保障重点领域的支出达95.4亿元。

DDsheep

海翔大道将建"大站快运"干线 主车道预计11月全线贯通
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-25 08:33


　　

海翔大道主车道全线通车在即。

　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 殷磊）除石厝立交段外，海翔大道将力争在11月实现主车道全线贯通。未来它将成为我市大型集装箱运输车辆的主要通道。

　　海翔大道起于海沧孚莲路段，自西向东经锦园、兑山、天马山隧道、官浔、同安大桥、琼头，终点位于香山，全长约40公里，按城市快速路标准设计。海翔大道连接岛外海沧、集美、同安、翔安四个行政区。有了这条主干道，今后海沧港区、杏林铁路货运编组站以及分散在海沧、集美、同安、翔安的几个工业区就串联了起来。作为岛外干线道路的重要组成部分，它与海沧疏港通道、东西高速、国道G324复线等重要项目，共同构建岛外四区环状路网，将使岛外的交通更为便捷。该工程分阶段陆续建设，目前锦园－兑山段、琼头－香山段等路段均已建成通车。

　　仙岳路西段高架桥改造完成后，我市计划把海翔大道作为过境集装箱运输车辆和大型货运车辆的主要通道，分流刘五店港区、东渡港区、海沧港区，以及岛外各大工业区的过境运输车辆，减轻大型车辆给翔安隧道和岛内交通带来的压力。交警部门将引导过境货车从海翔大道快速穿过厦门，不再进入岛内。

　　记者了解到，海翔大道主车道贯通后，还将实施二期建设。二期工程还要在主车道两侧各建一条两车道的辅道，主要为公交车的通行服务。未来，海翔大道双向四车道的辅道上将建立“大站快运”的公交主干线路，快速实现乘客在岛外4个区的长距离的空间转移，进一步完善岛外公交线网。　　二期工程还要配套建设海翔大道的人行道、自行车道和绿化带。值得一提的是，海翔大道辅道两侧将各建一条宽30米的绿化带，人行道、自行车道就设置在绿化带当中，形成“人在林中”的优美环境。未来在海翔大道上骑自行车就如同在绿海中飞翔一样。

DDsheep

怀疑乘客坐车没有投币 司机把车晾在路边3分钟
厦门网   http://www.xmnn.cn   2011-09-25 01:13

　　厦门网-厦门商报讯（记者 向财霞 王肖敏）“怀疑乘客没投币，司机竟然把车停下来不开了。”前日，有读者向本报反映了该情况，认为公交司机这样做浪费了其他乘客的时间。

　　这名读者称，他前日乘坐公交车时，到了一个站上来几名乘客，司机怀疑这些乘客里面有人没有投币，便要求对方投币。见没人回应，司机索性不开车了，直接把公交车停在路边。大约停了3分钟，一名急着赶时间的乘客实在看不下去了，便帮投币的人投了一块钱。

　　前日，记者跟随巡警出警时也碰到类似情况。前日14时许，在殿前村口站往岛外方向，一辆公交车司机把车停在路边不走。原来，一名乘客抱着两个大箱子上车，觉得从前门上不去，便从后门把东西放上车。不过，司机不同意，要求乘客必须从前门上车。双方争执不下，司机干脆把车停下不走了。车里不少乘客都赶时间，为此怨声载道。

　　巡警陈警官赶到现场时，司机还是坚持要乘客带着东西从前门上车，称担心有易燃易爆物品，而且这是公司的规定。陈警官查看后发现，乘客的箱子确实比较大，从前门上车不太方便，便劝司机去后门检查一下箱子。最后，司机听取了巡警的劝告，一车人才松了一口气。

　　读者观点

　　乘客司机应相互尊重

　　“公交司机按原则办事没什么问题，但为此浪费一车人的时间，这对其他人公平吗？”读者“欣欣然”告诉记者，按照相关规定，如果乘客逃票，在有证据的情况下，司机可以赶乘客下车。不过，司机为了赌气停车，让其他乘客难以接受，尤其是赶时间的乘客。

　　读者向小姐称，前两天她坐96路车，司机在等红绿灯时叫住了一名刚上车的男青年，问他投了多少钱。男青年说只投了5毛，下次再补，因为包里最小面值的钱是5元的了。司机似乎有些不高兴，告诉男青年说，如果零钱不够或者没有零钱，至少要跟司机说一句，这是最起码的尊重。

　　“我觉得这位女司机说得不错，乘客和司机都文明一点，礼让一点，互相尊重，就没那么多纠纷了，也不会浪费大家的时间。”向小姐说。