远郊区县与市区公交

williamleo

上海。已经不只是远郊区县到中心城区通公交的阶段了，而是在全市域范围内构建综合交错的公交线路，包含城市数字编号线路、文字线路、公交专线、“村村通”和社区线路等等在内，实现全市统一规划，刷卡统一，优惠统一政策，同时随着世博会的来临，众多郊区线路的车辆也更新为和市区相近的中高等级车辆。
上海的文字线路和公交专线虽然不是编号的形式（也算上海公交的一大特色），还有“村村通”是地方名+路号形式，但是属于全市重组构建的2+7公交运营商运营，公交化管理和服务（和客运班车不同），和路号形式的公交在刷卡、优惠等等方面完全一样。是我国公交城乡一体化的典范和最完善地区。

williamleo

成都怕不是的吧。除了近一点的郫县、温江等几个有由市公交集团运营的公交车通市区，远点的几个县市都是客运车辆在跑，哪怕是近的这几个，都还同时有客运车辆在跑，比如龙泉驿有2字头的公交到市区，但是同时也有客运车辆跑市区。