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楼主: Derrick-West
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[厦门] 厦门公交3月新闻贴

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发表于 2012-2-29 22:48 | 显示全部楼层 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-2-29 22:49 编辑

一月一帖 MC贴



想看新闻摸他们
↓↓↓↓↓
厦门公交集团官网

厦门公交交通场站公司

厦门市运管处公交客运管理科

厦门市交通运输局

厦门网新闻区

厦门市物价局

==================我叫分割线====================

作为一个巴迷 监督的的工作必不可少 欢迎各位进行监督
↓↓↓↓↓
集美区交通局        点评:偶尔有猛料

集美区政民互动    点评:有些许东西 回复速度一般

海沧区经贸局  点评: 没太多实质性内容

海沧区政民互动    点评:没什么东西 且回复慢

同安区交通局        点评:有些杂七杂八的东西

同安区政民互动    点评:有些许东西 回复速度一般

翔安区经贸局        点评:没东西 可以自己搜搜

翔安区政民互动     点评:有料 回复速度较快

轮渡时刻表

兜兜公交用户群: 172856900        

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009


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注意事项
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1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注



五月天——2012
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13
 楼主| 发表于 2012-3-28 21:14 | 显示全部楼层
每台26万 估计7米后置
12
 楼主| 发表于 2012-3-20 11:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-3-20 20:55 编辑

523应该也是增停:水上乐园站,减停:南山疗养院和康乐站。

点评

和11一样~  发表于 2012-3-21 16:38
11
 楼主| 发表于 2012-3-19 14:02 | 显示全部楼层
E通卡将实现个性化服务 家长可申请控制孩子消费的场所
厦门网 2012-03-18 08:22
  厦门网-厦门商报讯(记者 张婷婷)3月16日,本报刊登了《E通卡为何“不易通”》的新闻,许多读者随后通过各种方式提出了看法。昨日,记者就市民提出的E通卡优惠幅度不大、无挂失机制、应用范围不够广等意见和建议,采访了相关部门。

  市交通运输局表示,去年第五次票改,E通卡刷卡折扣由原来的9折提高到8折,是根据综合方案制定的。今年还没有接到要对票改进行研究的通知。

  记者从市物价局商品价格处了解到,E通卡的刷卡优惠是根据市政府拨款补贴的数额来决定的。去年9月,市政府加大了财政投入,使公交票价进一步降低,刷E通卡优惠幅度增加。

  而家长担心孩子使用E通卡在便利店消费乱花钱的问题,易通卡公司表示,下一步将实现个性化服务,对一些功能实行定制。如果家长有需要,可设定子女卡片消费场所的功能,让家长能更好地对子女的消费习惯进行引导。出租车乘车刷卡方面,目前在海峡、特运顺联、白鹤友谊和集美出租公司的出租车上,都可以使用E通卡付费,驾驶员在打表时也有相应的语音提示,有携带E通卡的乘客都可以放心使用。

  至于E通卡合作商家反映易通卡公司收取的服务费用较高、结算不够及时的问题。易通卡公司表示从未遇到这样的情况,双方都是经过商谈并签订协议,商家是否让E通卡刷卡设备进入自己门店,完全取决于其意愿。
10
 楼主| 发表于 2012-3-19 11:21 | 显示全部楼层
因站点原因129路调整
作者:业务一部 发布时间:2012-03-19 10:45:06 来源: 厦门公交集团
因站点原因,2012年3月21日(本周三)起,129路调整至湖边花园A区始发,双向减停:洪塘社站,增停:洪塘站、湖边花园A区,首末班时间不变。
9
 楼主| 发表于 2012-3-14 08:19 | 显示全部楼层
同安限高架清晨“折腰”“凶手”竟是公交车
厦门网 2012-03-14 07:29
[图] 2.5米限高架清晨被撞断。 陈金铭 供图
  厦门网-厦门商报讯(记者 杨洋 通讯员 杨小宝 郭宝贝)新手公交司机清晨驾车回场,将一根金属限高架撞断。昨日上午6点多,事发同安滨海西大道。
  现场位于滨海西大道同安向岛内方向潘涂路段,一根2.5米的限高架被从底部撞断,并断成两截落在七八米开外。现场的路政人员正在处理现场。
  据目击事故的公路养护人员庄先生介绍,昨日清晨6点40分许,一辆658路公交车从滨海西大道往厦门岛方向行驶,猛地撞在2.5米的限高架上,公交车车头受损,挡风玻璃也撞坏了,所幸这是一辆回场公交车,车上并无乘客。事故中,司机也没有受伤。
  据介绍,为了及时到达岛内始发站服务乘客,同安公交公司允许第一班回场车辆从相对较近的滨海西大道向岛内行驶,由于是新手司机对路况不熟,加之清晨视线不佳,所以导致事故的发生。
  同安公交公司有关负责人说,近期为了给一些公交司机“减压”,公司新招聘了25名司机,目前仍在见习期,当事公交司机就是其中一名。公司表示,他们会加大对新司机的培训力度,杜绝类似事件的发生。
  据同安公路局工作人员介绍,金属限高架每根有1吨多重,造价为两万多元,目前,此案已经由同安路政和交警部门联手处理。
  据了解,潘涂BRT站处的限高架设立一年来,已经被车辆损坏20多次,此次是最为严重的一次。路政人员表示,经过滨海西大道潘涂BRT站路段时,限高架前方一百米处有明显警示标志,同时设有两道减速带,请广大司机途经此处务必注意小心驾驶。
8
 楼主| 发表于 2012-3-13 12:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-3-13 12:32 编辑

感谢kikala~

7
 楼主| 发表于 2012-3-13 08:06 | 显示全部楼层
电容混合动力公交车将上路 为全省首台
厦门网 2012-03-13 06:42
  可直接将柴油转化为电力,为全省首台

  厦门网-厦门商报讯(记者 张婷婷)记者昨日从公交集团集美公司获悉,全省首台超级电容混合动力公交车,将在往返于厦门北站和理工学院思明校区间的950路公交车上试运行。 

  记者从业内人士处了解到,此次试运行的超级电容混合动力公交车是“第二届新能源客车大赛”上混联组的冠军,该车配备了空气悬挂与全承载车身,可以减缓乘客坐车时的颠簸感,比以往的公交车更为舒适与安全。同时,一级踏步的设计能够方便乘客上下车。 

  目前,在厦门运行的油电混合动力公交车使用的电池,是把电能先转化成化学能,需要使用时,再从化学能转化成电能。与普通柴油公交车相比,更为节能、低碳,但电池使用寿命到期后(一般为7年-8年),如果处理不当也会造成环境污染,同时,在能量转化的过程中也伴随着能量的损耗。

  超级电容混合动力公交车不需要使用电池进行能量转化,而是可以直接将柴油转化为电力使用。与纯电动公交车相比,超级电容混合动力公交车在节能方面确实有所逊色,但续航能力以及实用性方面都优于纯电动公交车。
6
 楼主| 发表于 2012-3-6 17:42 | 显示全部楼层
关于鳌园路施工期间公交线路临时改道通知
作者:业务一部 发布时间:2012-03-06 15:38:00 来源: 厦门公交集团
因集美区集美学村门口的鳌园路施工改造,最大限度减小线路临时改道对乘客出行的影响,经线路勘察,根据附近道路的实际情况,拟于近日按以下方案调整:
1 、进出岛的959路上行进岛方向由集美喜盈门行驶至石鼓路上的地税站后不再直行石鼓路,改右转集源路、银江路接原线路行驶,往返一致,双向减停财经学院、石鼓路、机械工程学院、龙舟池、集美学村站。双向增停集源路上的集美区政府站,上下行一致。
2 、集美区内的922、903路、921路往杏林方向行驶至石鼓路站后不再直行石鼓路,改右转嘉庚路至集美学村后接原线路行驶,往返一致,双向减停机械工程学院、龙舟池站。
5
 楼主| 发表于 2012-3-6 09:09 | 显示全部楼层
BRT各站本月设"5分钟限时线" 缩短买票等候时间
厦门网 2012-03-06 06:32
  厦门网-厦门商报讯(记者 张婷婷)记者昨日从BRT场站有限公司获悉,为了减少市民排队买车票的时间,这个月,场站公司将在每个站点都设置一条“5分钟限时线”,一旦排队人数超过这条线,就开启第二个售票窗口。

  另外,为了方便高峰期时,需要帮助的市民能尽快找到站务员,场站公司将先在几个枢纽站安装服务铃。

  缩短买票等候时间

  BRT场站公司副总经理郑全德告诉记者,BRT原来的卖票窗口只有一个,如果买票的人多,排队等候的时间就比较久。场站公司已模拟出了一条“5分钟限时线”,即如果排队人数超过这条线,买票等候时间就会超过5分钟。

  这个月,每个BRT站点将会增设这样的“限时线”,售票窗口的工作人员就能及时依照这条线来增开第2个售票窗口,缩短买票的等候时间。

  拟安装服务铃

  乘车高峰期时,站务员常常要四处走动,急需帮助的乘客有时不能及时找到站务员。

  郑全德说,场站公司拟在枢纽站的站厅和站台上安装服务铃,站务员可通过不同颜色的提示灯,来辨别是2楼还是3楼有乘客需要帮助,以便更快帮助乘客。目前,具体实施方案还在细化中。

  将增设E通卡充值点

  目前BRT只有斗西路口、龙山桥和县后三个站点有E通卡的充值点,场站公司表示,最迟下个月,将在BRT 3条线路上,乘客最多、充值也最不方便的站点增设6个E通卡充值点。

  现在初定的方案为:1号线的2个充值点将增设在嘉庚体育馆站、华侨大学站或诚毅学院站,方便学生充值。

  2号线的2个充值点将增设在城南站和官浔站,方便同安区和官浔新工业区的乘客充值。

  3号线的2个充值点将增设在第一码头或前埔两个枢纽站,以及换乘站东芳山庄。
4
 楼主| 发表于 2012-3-6 09:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 Derrick-West 于 2012-3-6 09:11 编辑

场站又在扯蛋
乘客习惯旧站点等车 公交站“裸奔”已久

乘客习惯在旧站点等车。

   厦门网-厦门日报讯(文/图 记者 张明蕾 实习生 曾惠文)没站台,也没站牌,更没有常见的公交路线图。若说它不是公交站,可既有人在这儿等车,也有公交车在此停靠。昨天,有市民反映,华光路和湖里大道交会处的华光站已经“裸奔”了很长时间。

   公交车停靠处没有任何标志

   明明是条正常的人行道,却不时有公交车停靠,还有市民在此处等车。昨天上午,记者在华光路和湖里大道的交会处,发现了这个“裸奔”的公交站。既没站台,也没站牌,不熟悉的人怎么也不会想到,这里会是个公交站。
   “这里原来就是华光站,后来被拆了,新站搬到了兴隆路。”市民黄小姐指着前方说,“新站有些远,我们还是习惯在这儿坐车。虽然没有站牌,但公交车也会停。”像黄小姐一样在附近上班的人,都知道在这里可以坐车。
   “看到有人在这儿等车,我才知道这里是公交站,差点就走过了。”来附近办事的陈先生说,他还没见过这种光秃秃“裸奔”的公交站。记者观察后发现,除了97路和94路,其它几路公交车确实都会在此停靠。

   老站点已撤销  乘客不愿“挪窝”

   “华光路的公交站去年就已经撤销了,新的华光站设在兴隆路上。”昨天下午,公共交通场站的工作人员解释道。老站点紧邻华光路和湖里大道交会处的红绿灯,每逢高峰期很容易造成拥堵。“湖里大道改造时,我们就把站点挪走了。”工作人员说。
   既然站点已经撤销,为何公交车还会停靠呢?“我们已经通知了公交集团新站点地址,可能是看到老站点仍有很多人等车,所以司机才会停靠。”工作人员称,老的华光站变成了市民们的“习惯性候车点”,他们对此也很无奈。
   “变更站点能改善附近交通状况,并保证乘客上下车的安全,并不是随意决定的。”工作人员补充道,“现在老站点和新站点,公交车都会停靠。”

点评

站场就是在扯蛋  发表于 2012-3-6 22:06
哈,我找日报说的。公交站场的说“旧站已撤,新站点已经挪到兴隆路”,可是走兴隆路的只有94、97路,11、39、107、113是左转,根本不会经过兴隆路的华光站,要怎么停靠这个新华光站呢?  发表于 2012-3-6 22:05
3
 楼主| 发表于 2012-3-5 12:32 | 显示全部楼层
公交挂牌考证有“绿色通道” 新车投放上路速度将加快
厦门网 2012-03-05 07:00
  厦门网-厦门日报讯 (见习记者 汪长福)近日,记者从厦门公交集团获悉,厦门今年计划增加、更新的公交车将超过500部。
  按规定,这些新公交车在上路前需要经过验车、挂牌、办证等车辆管理诸多环节,在一定程度上影响其投放上路的速度。“厦门公交车新增较快,有时候一次几十部开到车管所办理查验等手续,不仅会增加路面交通压力,还存在交通安全隐患。”厦门车管所的张细建副所长介绍,该所将开设“绿色通道”,把公交车挂牌、公交驾证考试办理等业务剥离出来单独进行,简化程序;同时车管所民警还将主动上门,为公交车集中办理查验、上牌等业务。
  此外,厦门车管所还将在集美灌南增设一个服务点,就近解决岛外公交车的查验、上牌等问题,该服务点今年4月份就可以正式启用。
2
 楼主| 发表于 2012-3-3 22:26 | 显示全部楼层
厦门预计2013年销售百辆电动客车
厦门商报   宗秀琴   2012-03-03   阅读次数:52
  3月2日,厦门首批纯电动汽车重大科技专项(I期)合同签字仪式在市科学技术局举行,包括国企、民企、研究机构等8家单位共同参与。
  据介绍,厦门市科技局于2011年3月启动了纯电动汽车重大科技专项( 1期)工作,由市科技局高新技术处指导厦门产业技术研究院,组织金龙联合、金龙旅行车、厦门大学等8家单位联合攻关。目前,已确立纯电动汽车重大科技专项( 1 期)项目为2012年度市重大科技计划项目。
  该项目实施后,预计到2013年,实现100辆纯电动客车的销售,实现2 .746亿元的年销售收入,至2016 年,实现12 . 41亿元的销售收入,并通过该项目的实施,形成明显的示范和带动效应,促进厦门市新能源汽车产业的发展。
1
 楼主| 发表于 2012-3-2 17:26 | 显示全部楼层
蛋碎了
3月5日起 808路调整
作者:业务一部 发布时间:2012-03-02 15:59:44 来源: 厦门公交集团
3 月5日 起海沧区内 808路调整,同时新增809路,具体方案如下:
调整808路(浦头站~新阳)
线路走向:浦头站经浦头南路、东孚大道、孚莲路、东孚南路、后祥南路、西园路、后祥路、灌新路、新 垵西路 至新阳。
沿途站点:浦头、钢宇、大庵、大溪通用厂房、莲花村口、日月谷温泉、东瑶、林埭、水头、芸美路口、 新阳西客运站 、东孚南路口、后祥南路口、西园路口、祥露路口、厦门卷烟厂、海新公寓、新阳
浦头  首班6:30  末班19:10
新阳  首班6:30  末班19:10
新增809路(新阳西客运站~新阳)
因海沧新垵北路3月7日起将封闭施工,实行交通管制,3月5日开通的809路将按临时调整的线路运行,停靠站点:新阳西客运站、正新、肉联厂、新阳热电、松霖科技、沙迪克、三铁、多威电子、新垵、立鼎光电站、星鲨药业、金龙客车、特运物流、明达实业、霞阳、长庚医院、许厝、星鲨药业、立鼎光电站、新垵、正顺花园、厦门卷烟厂、新阳站。
待新垵北路恢复通车后,该线路将恢复原线路运行:线路走向:新阳西站经新顺路、阳光西路、阳光路、新景路、翁角路、新光路、阳光路、霞飞路、新 垵北路 、新 垵西路 至新阳站。
增 停: 海沧中学;减停: 霞阳、正顺花园、厦门卷烟厂站。
新阳西客运站  首班6:30  末班19:10
新阳          首班6:30  末班19:10
另外,3月7日起因新垵北路封闭施工,807路和845路临时调整至新阳站始发,减停:海沧中学;增停:新阳站
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