只需一步，快速开始
one 发表于 2016-10-13 23:19 2路运力过剩还要加，烧油。29路最需要加，2路8台够了。
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bearwinne 发表于 2016-10-18 00:10 L1调整以后沿线客流量有些下降，绕西村堵车的时候要多10-20分钟
asila1000 发表于 2016-10-18 17:20 用西湖南线的经验来说，改单行大循环并不一定能治堵🙊
bearwinne 发表于 2016-10-20 23:46 所以L1隐藏了个厦大医院站没开通？那现在的厦大医院站应该要改名吧
快速公交 发表于 2016-10-28 05:50 莲岳隧道明显116啊。。。直得不要不要的
螺旋桨 发表于 2016-11-1 20:09 不知是否有权威可以私信告知，847、640以及757一票两元加长加绕版快运线路如此设计的原因？
SantiagoDS 发表于 2016-11-6 18:05 砍36不是为新线让路的…… 至于为什么走市政府，可以私信问一下西权威
one 发表于 2016-10-28 20:56 93拉直就没优势
Search 发表于 2016-11-21 17:07 2008年，厦门市市政集团下属的厦门市快速公交场站有限公司成立。公司地址在现海翼集团，中国建设银行那 ...
螺旋桨 发表于 2016-11-21 23:40 咨询西权威：查询网微博微信里的740线路图中，往新店，仙岳路直接左转仙岳隧道可实现？
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