大家回忆下当年很火爆现在很没落的线路～

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　　今天去了趟道里，发现即使是下班高峰时期，公交1路的人也貌似不怎么多，是偶然的还是就这样呢，我记得十几年前1路的客流可是相当火爆的。。。
    还有105路，貌似也挺惨，以前也是里面相当拥挤的车，不知怎么现在成了这样。还有23路和112路好像也是大不如前了，记得小时候坐112路车，人那叫一个多。。。
    不知它们走向没落的原因是什么呢，新线路的开通？还是其它原因？大家再列举些别的以前很火爆现在很凄凉的线路

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　　再有感觉电车公司近年来新开的线路中，119路～126路，貌似就120路稍微好点吧(121路不太清楚)。还有汽车公司的9路好像也不行了，小时候常去串门，即使平时非高峰时期人也挤得满满登登的。

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　　15路现在也很好，但感觉和当年比还是差了点。不过20路和114路火爆依旧。。。这是在我家门口观察的。而且感觉15路和113路重合的太严重了。

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　　而且记得那时好多线路都用过铰接，一些线路用过双巴。

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仲夏夜之梦 发表于 2011-12-29 21:48
23绝对首当其冲，当年一站上一车的线路。现在当然不行了，原因大概是沿线和车体老化的事吧。电车119很火爆的 ...

是啊，23路真挺可惜的，而且23的没落貌似好几年了吧，这回拆线后感觉更没人。

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　　其实现在的线路这么多，能像14路，32路，104路和209路这么火爆的线路还是不多，但就我家附近而言，感觉能像5路，20路和114路这样的线路就算不错了。。。还有感觉106路换新车以后人变多了，虽然不是特别多那种，但觉得还是明显比以前人多了。
　　那些新线路，比如34路，124路，125路，126路，不知它们未来如何，如果新城区发展的好的话应该可以。不过我没坐过34路，也听人说过人少，但不知道少到啥程度。

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　　总结一下就是3路、23路、105路，再就是15路、101路～103路。但我觉得15路和102路还可以，还不是那么的差。但101~103这么好的线可真是白瞎了。
    只能说现在线路太多了，竞争太激烈。

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　　假如３路能换车延线，延到江北的话，会不会再现辉煌？不用延多，就延到黑科技就行，这样哈工程到黑科技有直达车了

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　　前一阵子在新阳路上看到７１路车基本都坐不满人，不知现在怎么样了？它的变化也不小吧。还有７５，怎么感觉过了乐松就没啥人了呢，小时候在经纬街等车时，７５的人超多，现在在北安街发现７５人一下子少了好多。剩下就是８２,８３,９１了，以前８２多么火爆，现在虽然不至于最差，但和以前还是没个比了。９１以前也跑的挺好的，人也多，现在也完蛋了。

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　　再一个，电车公司的１１１路因为啥黄了，是客流实在太差吗？