919支线的未来

恒通远达客运

今日的《新京报》转载了《河北日报》报道的，河北省将建三座环京新城。包括张家口的涿鹿和怀来，保定的涿州，廊坊的三河香河大厂。分别建京北、京东、京南新城。借此机会，919支线延长至涿鹿比较有前途。如果顺利，弄个怀来（沙城）区间也不错。就向943主线到霸州，固安是943区间。但919支线有其特殊性。跨越区县多，线路长。配车肯定要跟上，才能承载这条线的客流压力。

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不容易完成的工作

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确实很长。这样的话，北京长途汽车公司也不会答应的。

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东风杭汽兄弟，你给我发的短消息看到了。只是没有权限回复。对不住了。房山的公交不是很熟悉。917的各主线和支线还有个谱，区内公交不熟悉。

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定点班车也行啊！八方达延庆分公司车数量我感觉是不多，919延庆车队每到周六日，都要从昌平车队调车前来支援。昌平车队数量我觉得多余延庆车队。原因昌平处于平原，客流相对大。

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看看情况吧！如今河滩分公司把909、982、963收归帐下，东直门把939、944、944支、973、988、913收归帐下，延庆只收了个947，原来947的车留了几个在延庆城区当920环5。我曾经数过原来919大站快模式运营（2004.9.30——2006年初）的KLQ6110G车型总数64辆，记有编号。