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本帖最后由 ymgjahz 于 2010-8-24 15:58 编辑
昨天运转了925花沙、千沙线，照片和comet的基本重复，就不发了。但是得到了以下消息：
1）925[德胜门-永宁]继续停运，仍未恢复；925[大庄科-解字石]每天增加一班车，10：40永宁发车，不知925[德胜门-永宁]恢复运营后这班车还有没有？
2）925[红旗甸-大石窑]发车时刻微调，现为8：00、13：30、16：00永宁发车。
3）925千沙、花沙两线发车时刻有较大变化。具体时刻见11楼。
4）（ 这个非常让人不爽）经过售票员及电话询问，925千沙、花沙两线改为到沙梁子后直接掉头折返，沙梁子不再设发车时刻。改点之后12：00的花沙和12：30的菜沙到沙梁子的时间非常接近，不一定哪个先到，而且两条线路不互相等待！换言之今后环行运转不论先坐花沙还是菜沙，到沙梁子后都有可能赶不上另一条线，运转能否成功要看RP了……
我先坐的是12：00的花沙，人很多，乘降很耽误时间，到沙梁子时是13：49，晚于12：30的菜沙。这时菜沙已经掉头完毕，准备发车了，我在沙梁子连照相的时间都没有，下花沙上菜沙，13：50车就发了，非常悬。
到红石湾大约14：10，发动机过热走不了了，车停在路边，售票员拿水桶一桶桶往车后面泼白河河水，大约14：30被折返的花沙超过。14：35车子重新发动，此后开得极猛，我感觉大约有40-50km/h，凡是没人下车的站直接甩，在干沟把花沙反超，此后继续狂奔，凡是没人下车的站还是甩，15：20回到永宁。 |
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发表于 2010-7-21 20:52
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