42路恒通新车首发

piaoyusd

原帖由 流亭站 于 2008-7-3 13:49 发表
乘坐42新车感受：后置的就是后置的，有劲！虽然是CNG，加速毫不含糊，上桥的时候生超WG不叨叨，内部，座椅不是很理想，但靠背总归是有斜度了，还算舒服，内饰方面也不错，驾驶室操作区看上去也比较好。请原谅我没拍内 ...

就是嘛，还是后置的好！比前置车舒服多了

[ 本帖最后由 piaoyusd 于 2008-7-3 20:30 编辑 ]

piaoyusd

原帖由 smbtcn 于 2008-7-3 13:44 发表
42的老车去哪里了？

42路不够报废期，为什么要换车？
答复：网民朋友：您好，9路车将于7月中旬经营期满，考虑到环保以及节省能源等问题，公交企业自3月份8路更新时购置了天然气车，由于9路附近无加气站，因此根据企业自身的实际，将42路车调到9路运行，42路更换为天然气。谢谢参与。

piaoyusd

反正比WG强多了，WG人多了就爬不动了

piaoyusd

原帖由 David816438 于 2008-7-3 20:41 发表
你真是烟台新崛起的又一个新的公交迷，对烟台公交特别上心，等unsonique来之后，加上你，一起拍车。
但9路的车很多，我怀疑42路的车能保持原来的车隔么？

其实我主要还是关心的是芝罘区-牟平区的公交问题

piaoyusd

反正烟牟线改公交后是烟台市区内一条也是第二条全部使用豪华空调车线路（第一条是开发区的206路新阳光）,只是希望能把这条空调车线路给保留住，因为烟台有空调的公交车已经频临灭绝了

[ 本帖最后由 piaoyusd 于 2008-7-3 21:48 编辑 ]

piaoyusd

反正倒霉的还是乘客买单贝,烟台现在总共才有101辆空调车(21.22共20台,50路20台,10路1台,烟牟线40台(近期牟平客运公司新上了3台,即将投入运营)

piaoyusd

其实烟台的空调车票价还算低的(起步1.5元),国内大部分城市的空调公交起步价都是2-3元,就算不开空调也是这个价

piaoyusd

烟台市区公交价格
一、市区公交车零票价格

车 型 票　　 　价
大公共汽车 11公里以内，每人次1.00元；超过11公里，每增加5公里，加收0.50元。
小公共汽车 11公里以内，每人次1.50元；超过11公里，每增加5公里，加收0.50元。
空调公共汽车 11公里以内，每人次1.50元；超过11公里，每增加5公里，加收0.50元。
二、市区公交车持卡(IC卡)价格

普通卡 持卡乘车者按现行票价的90%计费。
优惠卡 供在校学生（包括小学、中学、高中）和65至69岁老年人使用。持卡乘车按现行票价的50%计费。
免费卡 供70岁以上老年人及离休干部、残疾人、现役军人和伤残军人使用（五类免费乘车群体）。每月可免费刷卡60次。
    发行、销售IC卡时，收取押金25元／张，退卡时退还押金。因IC卡的质量问题，使IC卡的功能失效，责任由发卡单位承担；因保管不善造成IC卡损坏，责任由乘客承担。

piaoyusd

烟牟专线的空调可是真枪实刀的干啊，进去非常凉爽，也非常干净，就是下班高峰期人挤人喘不过气闷的慌