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2003年10月61路只有5个大客车（72801 72803 72805 ——） 上面是*60 是牟平客运公司的车，当时一共20个车（交运10个 牟平5个 发展也就是莱山公交3个 万邦也就是现在的北明2个 已经被公交收购了 ）后来牟平客运公司还有12个小巴 04年12个小巴换了7个同型号的客车 （73030-73036）后来原本那5个车业去了南站跑青年路-公交站 也就是12个车 那时候还不叫61路 叫60路。原来北站的那15个车就循环发车 跑烟台总站-牟平长途站这俩站还是15分钟一班 直到05年4月在烟台统一在青年路发车
06年成龙线修好了 牟平和烟台交运分别买了4个车 分成了成龙线和滨海线两条线路 两站车每个月轮换 也就成了61和62的雏形
07年又加了2个车 也就是现在的蓝色中通 是牟平公交某个车老板承包的 挂靠在发展（莱山公交）的名下 一开始这两个车就在南站（也就是现在的61路站）发车 08年的时候又改在长途站发车 08年7月牟平又买了3个车（现在的901**打头的6103） 没几天成了61路
08年10月正式该成公交6162了 61还是那几个车（09年又加了41座的11米车） 62路出了舒驰和中通之外又加了4个牡丹
去年61路从包车队搞了4个牡丹去了61路 62路从5路划了4个牡丹 同时那两个中通也被收了 直到今年那两个中把2个牡丹换下了
现在61路还是28个车 但是62路现在只有26个 还有一个去跑院格庄了 |
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发表于 2012-6-16 09:58