今年"汽改电"还没有消息吗?

福田

气槽积攒中？

福田

666 发表于 2014-6-19 20:48
是单成立两个电车公司运营电车还是电车公司电车路线一公司，汽车路线一公司？

无轨电车分公司，有轨电车分公司

福田

枫的神话 发表于 2014-6-19 16:49
缺车缺司机，改一个127各车队都元气大伤了，现在这线还是半死不活的

嗯，所以我说攒气槽呢……

福田

从北京电车发展历史看，大规模的动作还是比较谨慎的，比如奥运前换新车，先后造了6辆样车，最后才确定
至于这个汽改电计划，我个人认为应当等司机和车辆到位了再大规模开展不迟。当然如果线网也能赶上升级则再好不过。去年底104快改127电是大快人心，不过从实际情况看，还是略有紧张，以至于127的车和人不足，只能从各处抽人抽车，运营组织也有点乱，而且因为加了3站，运行时间变长，这给了一些反电人员以借口（不是本坛，是百度贴吧的个别人）
至于22是否合适改电，个人认为由于线网承受的电车数量有限，最好是一段线上跑3条线路的电车比较合适，而22路沿途电车线路已经比较多，所以如22改电，应适当配合调整其他线路走向，否则22不宜改电

福田

个人觉得那批公布的改电线路，有的值得商榷……反而是没上榜的，比如65，413一类的可能更适合改电