中国的无轨电车城市（现存10城85路）

福田 · 发表于 2013-1-19 22:27

这个贴要顶！

福田 · 发表于 2013-1-20 10:58

ich 发表于 2013-1-19 23:07
这个帖子发了老久了好不……别告诉我你才看见……

最新编辑是12年12月30号

福田 · 发表于 2015-1-15 14:03

北京快3区间也有电车运营了，区间与正线有两站的差别，现在不知道有几个电车跑

福田 · 发表于 2015-2-14 08:49

北京快3区间和上海13路区间不同，应单独计算

福田 · 发表于 2015-2-25 17:01

ich 发表于 2015-2-15 08:21
月底完成42路油改电工作之后，本贴自会更改，不要着急，急也没用。

42路于2月14日，成建制使用电车运营
42路是北京第19条电车线路（快3区间经实地考察，目前没有电车载客运营）

福田 · 发表于 2015-5-10 17:25

http://tieba.baidu.com/p/3744928779?share=9105&fr=share
2015年5月10日，武汉530路内环公共汽车成建制改为无轨电车。

福田 · 发表于 2015-6-26 12:16

2015年6月26日，北京38路开始成建制使用电车运行，是为北京第20条电车线路（车型为第三批电尼，车内有改电告示）
北京版已经有人发帖证实

福田 · 发表于 2015-9-7 20:26

2015年9月5日起，武汉530外环使用电车运行，起点站改为车家岭，与内环一样
至此，武汉530路内外环均已改为电车
目前武汉有9条电车线路，5条实际运行中

福田 · 发表于 2015-12-18 08:14

2015年12月18日，武汉557路（内外环）电车正式运营

福田 · 发表于 2015-12-23 15:57

ich 发表于 2015-12-23 14:04
2015年12月中旬起，北京市BRT1路无轨电车试运行。

个人认为：计算新增电车线路，以正式载客运营为计算标准比较好，如有官方的开通或改电日期为最佳
所以，北京BRT1截至目前（12月23日）仍没有确凿信息证实载客运营，暂时不必计入

福田 · 发表于 2015-12-29 16:57

本帖最后由福田于 2015-12-29 17:01 编辑

2015年12月29日，本人亲自到北京BRT1沿线和德茂庄场站了解情况，经站台和场站的工作人员证实，BRT1的电车要到2016年元旦后才能上路正式载客运营
目前在个别时段有部分电车载客试跑，但未成建制载客运营，因此北京BRT1线目前未正式改电，不应计算为电车线路

福田 · 发表于 2016-1-3 15:10

2016年1月2日，有车友在贴吧发帖证实，北京快一的福田18米电车已经成建制载客运营，故自该日起，快一成为北京第21条电车线路
贴吧链接：http://tieba.baidu.com/p/4247403758?share=9105&fr=share

福田 · 发表于 2016-1-9 10:22

407392045 发表于 2016-1-9 10:20
2016年1月9日起，北京6路改为无轨电车运营，成为北京第22条电车线路

目前北京已经追平上海保持的22条无轨电车线路的记录…

福田 · 发表于 2016-4-22 11:21

本帖最后由福田于 2016-4-22 20:12 编辑

2016年4月22日首车起，北京22路先期编入的5辆电车已经成建制正式载客运营，如无意外，22路就是北京的第23条电车线路。超越上海保持的22条线路的记录。
北京公交集团官微链接：http://m.weibo.cn/3312977743/DsaPJ4Uvp

福田 · 发表于 2016-5-2 10:39

2016年5月2日，经本人亲自考察，北京快3区间（安定门-温都水城）目前至少有12辆电车在编，6辆电车上路运营（车头有温都水城，车里有站点贴纸）因此快3区间的电车已经成建制载客运营并且越来越多，因本人能力有限，无法确定电车成建制运营的具体日期，所以就以2016年5月2日为基准，快3区间应认定为北京第24条电车线路

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