公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 17061|回复: 43
打印 上一主题 下一主题

[复制链接]
1
发表于 2008-2-18 13:35 | 显示全部楼层
说电车.青岛的电车有三条2路 5路 30路,他们为整个城市的公交系统作出不可磨灭的贡献.但是,青岛的电车水平没有得到长足的发展,整个停留在上世纪的发展水平.现在青岛电车的主力还是SK5105电车.虽然2路更换了新车.但是新的申沃电车是由青岛申沃制造.技术含量低,简化严重.除了使用的是集成电路,自动挡之外.并无太多亮点,机动性很差,不能脱轨长距离运行,也不能实行在网超车.另外青岛的电车配套设施处于“小修小补”状态,无大规模技术进步,现阶段已与时代发展脱节.
2
发表于 2008-2-21 11:56 | 显示全部楼层
从实际情况来说,青岛的电车不会有很大的变化,特别是设施上,除了SK5105报废后,会更换新车,但是绝对不会很高级.因为发展电车已经不是中国公交发展的趋势.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-6-13 21:02

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表