本月话题：关于城市轨道交通（给材料）

午饭

各国经验表明，只有采用大运量的城市轨道交通系统，才是从根本上解决城市公共交通状况的有效途径

午饭

我认为发展轨道交通有利有弊，利处是大大的改善了城市中的市民出行的方便程度，拉近了市中心与原郊区县的距离。弊处是按照北京来说，北京的交通相当发达，如果开行了地铁，那么公交线路势必受到改线，撤线等问题，原 ...
巴士爱好者 发表于 2009-4-6 15:46

开行轨道交通，撤销公交线路这个做法没有错
只有这样才能倡导人们利用轨道交通雏形，祛除中国人脑子里的病根子
并且还不至于让过多的公交车给路面造成负担
你要慢慢习惯利用轨道交通的生活

午饭

本人总觉得轻轨占地方。济南本身就有BRT了，现在还修轻轨，总结一下：
    1、轻轨在济南线路比较长，不然就成了 车多人少、车少人多
    2、轻轨走的地方应是不太堵车的地方，最好走的地方居民多、商业多、不堵车 ...
天天挤公交 发表于 2009-4-10 20:51

不用怕堵车
轻轨具有专用路权

午饭

喜欢轨道交通！像北京这个情况亟需轨道交通的分流。但是现在的轨道交通建设个人认为并不很好。
首先，地铁设计不好。有环线，又有井字形线路，不免感觉有些缺乏规划。此外，南北向动脉有4、5、9，并且相继开通，东西 ...
Teutonic.K 发表于 2009-4-22 14:57

小编组，高密度纯粹是瞎掰的
具体可以看看hakutaka老师所说的