第四期 ★〓本周焦点讨论〓★ （05-14~05-20）夜间公交服务为先？（优秀回复+积分）

99187

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本周焦点讨论话题：

夜间公交是服务在先还是赢利在先？

目前有好多城市开通了夜间公交，虽然方便了好多市民的夜间出行，但是客流量不足导致绝大部分线路都存在不同程度的亏损，公交公司都在喊吃不消！因此让大家发表一下各自的观点，觉得夜间公交到底该不该开？该怎么开？成本该怎么算？


要求：回帖的意见和建议请尽量详细，最好包括相关链接。所提建议，一经采纳，将奖励5－99分的论坛积分不等。



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希望大家能支持焦点讨论！（好贴加分，HOHO～）

PS：本贴拒绝无意义的灌水回复，为了不影响大家正常的浏览，
水贴将被删除。


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01.第一期 ★〓本周焦点讨论〓★ （04-23~04-29）地铁改变了给你的生活大吗？

02.第二期 ★〓本周焦点讨论〓★ （04-30~05-06）你对市内开通免费公交车是如何的看法？

03.第三期 ★〓本周焦点讨论〓★ （05-07~05-13）现行公交票价你满意吗？

04.第四期 ★〓本周焦点讨论〓★ （05-14~05-20）夜间公交服务为先？


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[ 本帖最后由 99187 于 2007-12-6 09:18 编辑 ]

99187

参与上期讨论话题获得论坛积分的具体情况如下：
南老夫子 10分
公汽联营公司 3分
unsonique 5分
红桥天津  3分
马路   3分
海地   10分
下午三点 7分
zhenzhen  5分
简简单单  2分

99187

公交公司应考虑一下市民的接受能力，一味的说提价提价，物价上涨，这也涨那也涨工资却不见涨，再涨就要走路上班了。
而且公交公司提供夜间巴士本来就是方便市民夜行，并不能只考虑赢利，而且只计算夜间的赢利也并不实际，应该是白班加夜班一起计算。
现在广州的夜间公交巴士涨价后的标准是：
实行一票制，不分段收费，营运里程21.49公里以内的线路，空调车3元/人次，非空调车1.5元/人次。21.49公里以上的线路，空调车4元/人次，非空调车2.5元/人次。夜班线路票价执行的时间定为：每天22∶30起至次日凌晨6∶00止。头班和末班车均按总站发车时间为准。
现在费用这么高，我都不打算做夜间巴士了。
例如：我从A地方去B地方，需要5个站左右，现在空调车上车4元，而我是3个朋友，如果座夜班车是，3*4=12元，但我选择打车的费用才13元，居然做公交车都比打车贵！~
而且夜间巴士是半个小时一班，如果在寒风里等着要等N久才来一步车，我宁愿选择搭摩托或者的士了

99187

本期讨论结束，感谢网友参与！网友获得的积分在第5期回贴中公布！