求教：后置VS前置

todayhigh

为什么要挡大亏损……大亏损就没打算挡过，为了让老百姓4毛钱就能坐上一次车，亏损值。
北京公交不是奥运会开始跨代的，也没有哪个代的说法，一直在根据车的年限自然更新中。北京是国内后置CNG单机最大的支持者，从上个世纪就发展了，现在北京是不停的在增加后置柴油通道车而已。应该说，北京换这么多无空调的新通道车是个例。
至于前置车，也不是烧得少，只是1987年之前发生的事情，楼上无法了解……
后置车成本高，这句话应该说到了根源上。
实际上北京前置单机还是有不少的，100%后置的城市倒是国内一些省会城市，比如济南。同样在西南的昆明也是后置车的忠实用户。