6路与14路，相似的外观，不同的命运

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看到那个报道，本以为这次6路会换上S25，结果换上了前置的S03F，不免有些失望。6路与14路一直如亲兄弟一般，线路相似，主流车型也基本一样，至少在形式上有某种默契（就像101与103），而如今它们走的越来越远了

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光辉历史——两条线路配车曾经都很辉煌
先是HB180

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DD6111CS，同样是当时公交的佼佼者

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DD6101HSA，光彩夺目的自动挡豪华车

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风光无限的空调车，这哥俩也没落下

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这个DD6112只有5辆，曾和2路龙日混跑，大修后先后给14路和6路使用

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这期间6路和14路还用过极少量的DD6103HSC，而且路牌是绿底白字的灯箱式路牌，此后才有了3、8、10路大批的DD6103进入
找不到图片了，只好PS一个

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随后14路换成6107，6路也掺进了一些相同涂装的6107，一起堕落

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看到了这个报道还以为这对亲兄弟命该如此，又会同呼吸共命运了，没想到被涮了一把。这个图片连大冬会的官方网站里面都有，真是蹊跷
最后只能用这张图片来给这俩线路凑在一起了

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他之前还有台28路的12M黄海冠忠。那时候和2路还是一个时期的吧。没记错的话也是最早一条1元票价的公交车。车身上还写着很大的“无人售票”字样。车顶还有线路牌。承德广场-肿瘤医院。
流风 发表于 2009-2-22 01:11

28路那个也是龙江的，用的黄海的底盘。当时一看到这车心中格外振奋，可没想到那么快就变成了黄海6991破前置

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没办法，鼠目寸光的小农意识就是阻碍发展的症结。当年孙中山先生的“民主”就被小农意识给扼杀了。国家不发达，硬件设施跟不上还好办，可脑子不进步那就永远是第三世界国家。王选的激光照排技术世界领先，可国内的企业呢，没一个乐意接受的，等到人家的技术被香港、葡萄牙的企业认可了之后，中国人才知道它的好处，花重金从人家手里再买回来。国人不缺钱不缺技术，唯独缺少先进的观念，而这恰恰是发展的根本