[第一帖] 电车超车的讨论

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LZ的总体意思就是设通过线和停靠线,按图上的表示,只不过停靠线却不是靠"开字"分出来的,出站后能并入主线而已,要求电车进停靠线不是用"开字"的方式进线,而是降辫子停靠站点后再升辫子搭接"停靠线",这岂不是比"开字"更麻烦了?,(传统电车就是通过"开字"分线进停靠线停车,从而让出"通过线"给不停靠的电车通过,出站再并入主线),LZ这并不是什么创新呀,说到底还是要靠前车的主动让道(让线)!
我觉得真正的超车技术应该是在不要求前车让线的情况下(即不"麻烦"前车的情况下),后车能象公共汽车一样随心所欲地降辫,升辫超车,(降辫,升辫的应该是后车,而不是前车,且不需设复线.否则就失去"创新"意义了)