原帖由 哈皮猪猪 于 2007-7-21 06:04 发表 
不管什么数字开头，每条线路都应当配备空调车和普通车，不应该是全空调车或全普通车。
正常的平均比例应该为1：1。
在秋、冬、春的高峰时段空调车与普通车的比例应为1：2，夏季空调车与普通车比例应为2：1。
说得对,我也觉得上海市区内的空调车实在太多了,只不过现在是炎炎夏季,空调车非常受欢迎而已.如果去除此季节因素的话,我相信绝大多数乘客会抱怨空调车太多了.乘车出行开支厉害.
市区单一票价线路还算好,至少有个"上限"2元.郊区线路空调车票价可就是个"无底洞"了.郊区多级票价空调车虽然总配车比例不及市区线路,但开价更厉害,每一级票价都是普通车票价的翻倍.如淞嘉线空调车全程票价9元(普通车是4.5元).浦东巴士的沪南线,周南线"全空调"以后,全程票价均在10元左右,是原来普通车票价的翻倍.相信这些线路上的乘客都是有切身感受的.唉,乘不起啊! |
发表于 2007-7-22 09:19