2022年末-2023年初北京地铁新线开通运转

peixm

说实话，楼主自己都没想到在本论坛已经人气低迷的今天，之前自己发16号线南段体验之后，这个帖子这么火爆（其实也怪楼主没解释清楚北京地铁现行的虚拟换乘规则所以很多人看了帖子一直在问，在此感谢一句话解释清楚的T版）。
在历经因之前疫情导致的工程延误等不利条件后，昌平线南延清河-西土城段终于在2023年2月4日开通运营（正好是周末、立春日以及2022年北京冬奥会开幕一周年的日子，朱房北还是暂缓开通）。地铁昌平线的南延也使得昌平线能够直接换乘的线路增加了10号线、15号线两条，沿线出行也更加方便（北航沙河校区和主校区之间甚至实现了一趟地铁直达），班次也有望大幅度提升，西二旗等车站高峰期的过高的拥挤度也有望进一步缓和。
10号线坐到西土城站，西土城站站厅为东、西两个分离式站厅，两个站厅都修了与昌平线站厅连通的双向换乘通道。

peixm

由于昌平线南延大段行经学院路，因此开通广告宣传语强调“行之所至，遍地书香”。

peixm

换乘通道不长，10号线往昌平线换乘方向过了扶梯/楼梯之后转弯，这一小段增加了假天空装饰。

peixm

昌平线站厅、站台在10号线站厅、站台南边，呈“T”形布局，站台北部比较靠近10号线。

peixm

除了标准化站牌外，昌平线南延每站都有一块仿石刻站牌。

peixm

西土城站的装修相对简约。

peixm

作为与10号线重要的换乘节点，昌平线西土城的客流少不了。

peixm

刚开通第一天，乘客已经多起来了，其实西土城大量乘客集中在站台北边，南边相对空旷。

peixm

电子路线图及时更新了，朱房北仍然暂缓开通，延伸到蓟门国际跨海大桥也快了，北邮也可以实现主校区与沙河校区一趟地铁直达（政法大学和石油大学的昌平校区距离地铁站还是稍远了点，石油大院倒是可以理解为石油大学老校区）。

peixm

上车之后，靠南的车厢明显更空。不知不觉中，这批昌平线开通上线的新车也跑了12年多了，这几年也该厂修了。车上原装的扶手环仍然在，没换成广告扶手好评。

peixm

去程一趟车坐到西二旗。由于朱房北站暂缓开通，停站点被加到下一站清河站上，再加上清河站属于火车站接驳站，本来停站点就长，实测开门-关门用时将近2分钟（可以在市区站距下走一站了，有人甚至调侃站台上摆个餐车卖盒饭都行，只是地铁内禁止饮食）。

peixm

回程立折，坐到清河小营桥站下车参观。同样由于朱房北暂缓开通，下行方向列车在清河小营桥的停站点也普遍很长（实测也快两分钟了）。

peixm

清河小营桥为叠落式岛式站台，地下三层为下行（南行），地下四层为上行（北行）。昌平线轨道都在靠西一侧，因此上行开右侧门，下行开左侧门。

peixm

地下三层和四层之间还是挺远的。

peixm

东侧的轨道将来是给19号线北延用的，由于19号线是8A编组，昌平线是6B编组，整个站台都是按照8A编组长度设置的，昌平线列车只用中间部分，前后还是挺空的。