真心希望这次新开的线路能把这些路号用上 挺不错的

niujielove86

ztlzfcj 发表于 2012-5-2 19:37
以下的线路我觉得可以考虑恢复
火车站 14 阳曲
火车站 20 晋祠

建议很好！！顶！！

尤其是“6字头”，现在搞的乱的，6开头的不是双巴（像602、606、615），8开头的又是双巴（像824、864），索性全部取消改成原来的“8字头”

还有“3字头”，不是远郊用远郊号，真不如空出来已备以后开新的郊区系列用，比如“太原--太古、太原--清徐、太原--阳曲、太原--娄烦”，与“9字头”进行区别，“3字头”为太原市管辖的二级市与太原的连接，“9字头”为太原市与其他山西省一级市之间的连接，比如“太原--晋中（榆次）、太原--吕梁、太原--阳泉、太原--忻州”等等，当然这个是将来美好的设想了。

还有“4字头”，现在被大量私运小巴占用着，公交公司就不要来凑热闹了，把公交集团控股的“4字头”改成“8字头”完全可以。

再说说现在空着的“5字头”，大家都常规意义把他认为是“夜班车”，其实是因为“5路夜班车”的影响，其实可以把它归为“夜班车号”，也可以归为“特殊字号”，为夜班专线、旅游专线、定时班车专线、快速公交专线、以及将来的地铁专线等等的特殊号段。

最后还有现在空着却被人忘记的“7字头”，不是有人说太原公交要规划“社区线路”么，那就不如用这个号段，社区的区字发音和7还有点像。


重新规划以后号段为：
“0字头”：市区线路
“1字头”：无轨电车线路
“2字头”：空（把201、202归为5字头，因为2这个数字很2，看用的202那个号就知道2到什么程度了）
“3字头”：远郊区线路
“4字头”：私营小巴线路
“5字头”：特殊线路（50X--52X  班车线路；53X  夜班线路；54X旅游线路；55X--56X 快速公交线路；57X--58X 地铁线路；59X 临时线路   等等）
“6字头”：空（把双巴改回“8字头”，6字头供以后“8字头”用完后用）
“7字头”：社区线路
“8字头”：市区线路（含双巴）
“9字头”：城际公交线路

niujielove86

elvalaile 发表于 2012-5-2 23:58
我基本同意 不过有一些不同的 从长远发展可以这样规划：
0：市区线路
1：无轨电车

分析你的2字头：之所以取消双巴编号，是因为太原不再买双巴了，这些车早晚也要换成单机的，所以不如混编。

再分析你的5字头：大站快车，那么就存在一个问题，在公交专用道的地方，尤其是新建路这种路中式公交专用道怎么超车？

还有你的编号5、6占用的就太多了，我之所以将他们统编是因为，这些线路都属于特殊线路，即使编制也不会有太多条存在，所以合用一个号段。另外，将来随着地铁的发展，势必会出现地铁百度线路，比如连接1、2号线之间方便换乘地铁的线路，肯定就需要给他们安排号段了。比如“下元站--大北门站”“太原南站站--龙城大街西站”等等