2006年度河北省公交行业发展报告

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本人在认真学习该报告的时候对于涉及到唐山公交的部分有如下疑问，请车迷赐教或共同探讨：
1、政府出资9828万元，企业筹集部分资金新购置了328辆大容量，低排放，高档次公交车，使公交车总数达到1430辆，大大方便了市民乘车。
请问大容量公交车的标准定义是什么？10米和12米的车能不能算大容量？文中涉及了低排放，请问06年购进的新车是什么排放标准，欧II还是欧I还是都没达到？文中又涉及高档次的标准又是如何？全部带空调吗？一踏低地板还是低入口？发动机是进口的？总数达到1430辆，这个数据是唐山公交有史以来买的公交车辆总数据吗？
2、完成了银河路公交停车场扩建工程，在原有20亩车场面积的基础上新增加40亩
请问这个工程是什么时候完工的？
3、还有2座共占地73亩的公交停车场正在建设之中，工程已经过半，确保2007年年底前投入使用；
其中一个可能是风井枢纽站，请问另一个是哪里？
4、还有1座拟建车场正在办理建设手续，计划占地面积50亩，征地工作基本完成，2008年上半年完成施工建设。
请问这个是丰南区车场吗？

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4、制订实施“公交优先”的经济政策。
（3）适当调整公交票价。月票是计划经济遗留下来的传统模式，月票价格只有月票成本的1/3-1/2。最近几年、上海、广州、西安等十几个城市相继取消了月票。目前,我省各市还保留着月票，可采取适当提高月票价格，同时建立合理的补偿机制，按月票价格与成本之差，给予足额补贴。
最让人不解的是这点。月票是计划经济遗留下来的模式？那这意思就是在说全国大部分城市的公交系统都在遗留着计划经济？月票价格只有月票成本的1/3-1/2，这个是怎么计算出来的？看不到全国公交都在酝酿降价的大趋势，只关注上海，广州，西安取消月票？人家上海和广州的轨道交通多发达？西安最近也出台措施，刷卡乘车5折了。且不说人家北京的公交价格有多低，面对全国公交都在酝酿降价的大趋势，我省不说用财政补贴公交，竟然提出提高月票价格？难道我省人民富裕到不用月票的地步了？再多说一句，省领导要真想发展全省的公共事业，让各市的财政每年少交一点儿比啥都强。