怀念 已经逝去的兰州电车

606路空调车

今年是兰州电车50岁的生日。。。。但是 在2008年五月五号的下午6点30分  最后一趟31路车从兰州车站发车，标志着，兰州电车永远的画上了句号。
  我们西安的车迷一行8人是4月24号到的兰州，和绿驼铃的义工一起宣传和保护兰州电车，但是作用不大。最终 兰建委和兰州市公交集团还是作出了拆除电车的决定。
  下面的图是4月24的图。。。大家看看也缅怀一下兰州电车吧。
以下图片  大部分转自GJC   （不是我不发我照的，是我照的太烂了）

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-5-17 16:12 编辑 ]

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31路电车 兰州车站----兰石厂   全程17站   单程运行时间40分钟   车型全部为WGD66USL   （但是车的铭牌上打的是D61U）
   此车03出厂   04年投入运营   才运行了4年多 就要拆除电车   太可惜了
     这个车的样子也不错    挺喜欢~~

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-5-17 16:28 编辑 ]

606路空调车

33路车   西关十字-----兰空站  全程16站。。。。车型WGD61U   二踏
   33路车调度在起点西关十字不压车。。。来一趟立刻就走。。因为西关十字交通比较拥堵
       这个车  看起来也是不错的~

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-5-17 16:34 编辑 ]

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34路电车 兰州车站--兰州车站    东环和西环都是24站。。。车型是WGD61U   三踏。。
   该车是兰州最老的的电车    00和02年出厂的。。。5月6号以后  这些车将全部报废

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-5-17 16:38 编辑 ]

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夜晚   我们和兰州电车合影留念。
再见，兰州，再见 ，最后的甘A电车!

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-5-17 16:41 编辑 ]

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再发几张~~~~~~~
同时   也请大家记住这个日子  2008年5月6日！
   下面还有一张是 2006年  兰州31路上了一辆卡式电池车   大家应该还记得吧
这个车不知道现在在哪呢。。。

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-5-17 16:43 编辑 ]

606路空调车

补充说明，我们去兰州的时候，兰州公交集团已经开始了拆除电车的前期工作，出入厂线只剩了一条，辐照站的车和电车线都被拆了。。。。并且  ，00年和02年的车要全部报废，我们到的时候 ， 15辆车已经被拆了。
  我们在西关十字拉了近3个小时的条幅，有相当多的市民支持并肯定了我们的活动，但是，也有不少群众说我们是傻子。兰州当地的鑫报和甘肃法制报 报道了我们这次的活动。
  兰州此次拆除电车是为了创建全国文明城市。。给的拆电车的理由有 1. 电车亏损  一年电车要亏损480W （这都是胡说八道，电车职工告诉我们 31路和34路都能盈利 ，特别是31路，只有33路略有亏损，但是不大） 换了汽车难道就不亏损了么？  2 电车线网乱，是绝污染。。。。3  电车机动性能差。脱离线网 或者突发情况 电车就得停运  ，（这是无知啊。。。很多地方的电车都有辅源的！）
   太原要买兰州的电车，WGD61U 二踏的，一辆2万 人家还没看上，D66USL  共有40辆，太原还要依据情况决定要多少辆  一辆差不多3万多。。。
   我专门问了某女电车司机 ，她是开31路的，他说 看车的样子还行，其实车很烂的。。。总是坏。兰州公交集团让43岁一下的司机增驾A3（基本上都是女司机，但是也有3个男电车司机），这位女电车司机最后说，哎 以后不开汽车能咋办？
我想说 就算电车线网是‘视觉污染’，但相对于电改气之后所产生的环境污染，哪个更称得上是真正的‘污染’呢？”

[ 本帖最后由 606路空调车 于 2008-5-17 17:18 编辑 ]

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在来谈下兰州整体的公交情况，兰州除了有26路是双层车 。。。其他的车全部是13-14万的前置车。。主要是京华还有恒通。。还有少部分的骊山和扬子江。。
  兰州的破车非常之多。。我觉的  很多的超期服役了，老车多为京华.上客和重客 。。一辆电车30多万 ，能买两辆前发车。。所以说  兰州拆除电车的行为。使兰州市整个公交车又下降了一个档次。。

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重庆电车的电机功率好像是99KW？   但是武汉电车的电机功率是60KW。。
   重庆电车用的不知道是什么电控。。。。武汉的车貌似都是金阳光的电控
   31路车司机反应   车总是坏  主要问题据说还是出在电控上。。D66USL  太原都不一定要的完  ，一共有40辆。。。
      卖不掉的车  听说全部报废·····
   太原的西山煤矿  好像就有一辆D66USL车   黄色的。。。

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原帖由 kljb20002000 于 2008-5-17 22:40 发表

据说兰州买过电喷双燃料前置车SWB6105D？……

没有。。。。兰州只有老上客。。。你说的  SWB6105D  应该是青岛产的。。兰州用不着跑那么远去买车吧。。
   前置车兰州也是找最便宜的车买。。多为恒通和京华   还有一些亚星。。

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原帖由 kljb20002000 于 2008-5-17 22:50 发表

就不能联系联系郑州 洛阳或者西安，郑州的SK5102也需要更新，洛阳的SK5105年头也不小了，洛阳光SWB5105也单薄了些， 实在不行就是卖给矿上也行啊

洛阳有可能。。。郑州和西安没有可能  郑州马上就要拆电车了。。。。西安的无轨今年是个关卡。。西安今年地铁1号线要开建。。。路线与103路全程 和102路半程重复  。地铁所修到的地方，到处乱挖  无法架线。。西安的SK5105GP也都不行了

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原帖由 kljb20002000 于 2008-5-17 22:52 发表

是青岛产的电喷，价格适中销量也不错，兰州有BK6101N3/4把？好像记得兰州有后置车呢？
PS 兰州要真想买便宜前置应该去考虑DD6107和CA6105，尤其是CA，想要多低配置就能做出多低来

型号我不太清楚   应该是没有N3和N4。。西安有DD6107   丹东离兰州太远了  没必要跑那么远买车  在说了  13-14万能买个啥回来。。。兰州双层和电车不是前置   公交系统没有空调车。。兰州公交系统这回更新电车   应该选的是恒通   但是报纸上说   斥资2000W  100辆豪华燃气车   跟电车一样低踏步。。你想想  平均20W一辆能买啥豪华车？

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原帖由 kljb20002000 于 2008-5-17 22:56 发表

难道西安取消105电车就是个信号？可怕啊……
郑州闹好还有11M申沃电车撑着，不求电车飞跃发展最起码原地踏步应该也有可能啊
洛阳好像没有过WG电车把，洛阳一直买上客/申沃电车，不知能否考虑WG也是个问题
哈尔 ...

请注意   西安105路电改汽不是你们想象中的那样。。。西安对无轨还是比较慎重的
105不跑电车了  但是电车线网和变电设施都在。。想恢复  很容易  洛阳没WG电车
申沃电车停产了。。郑州的情况比兰州还要恶劣。。。郑州最新的电车是06年的WGD67U
不是有新车就能支撑  就跟兰州一样。。说拆就拆。。。。。

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有消息说 郑州要拆。。。CKZ6116  ？11米车？人家报纸不是说12米的么？还是前发？

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我去年暑假去过青岛。。对青岛的印象蛮深的 我当时去利津路的场子里看  青岛的车辆保养的不是一般的好  
  青岛的SWB5115GP  电控布局还不错  在最后排的座位下面   整车内部空间比较大。。。我对青岛申沃的性质不是很了解   但是 依照我的偏见  我总觉的是  这车是公交公司自己组装的。。。