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楼主: 最后的胡杨
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207路月底就被电车公司收回-104换12M空调!

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发表于 2009-12-3 20:01 | 显示全部楼层
104换前置,让207、208换后置,电车公司疯了吧?

楼上,109不是恒通是DD6109SF04,104换这两种车都不合适,必须是后置,而且应该是12米的
一汽远征 发表于 2009-12-3 19:19

真是笑话!哈尔滨电车公司舍得买后置?您好好算一算:电车和汽车公司有几条线路是后置的?14非空+104+14空+2空,估计就没了吧。连10米的后置都买不起(或者不愿意买),还能卖12米的?没准买恒通12米的那个前置。哈哈哈。不过好像ZF对12米有限制啊,那就把110的小巴还给104得了。说道这个想起来了,等到地铁开通了104估计也就不能像现在这样风光了。有事儿的有钱的都做地铁了。谁还坐104啊!估计要是考虑这一条的话肯定是前置,还肯定是不怎么地的前置。
2
发表于 2009-12-4 17:34 | 显示全部楼层
我说104换12米后置一点都不夸张,还有不少人说应该换铰接的呢,岂不是天方夜谭?
要我说这就是人的问题,不是买不起而是不愿意买,联运车都敢买12米的空调车,电客还有什么不舍得买的?
就算将来有地铁坐,104仍 ...
一汽远征 发表于 2009-12-4 17:01

其实咱谁都知道104应该上十二米,甚至是14米的三轴。但是就是有些玩意儿他不知道啊!我之前说的话不是冲你去的。不过电车和汽车公司的人肯定想由买好车的钱,还不如省下来放在自己的口袋里实惠。你看看新闻上写的前置车的报价就知道了。
3
发表于 2009-12-7 18:07 | 显示全部楼层
其实把DD6109S25拿一部分给107,剩下104再留几台跑区间或直达或大站快应该不错。
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