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[公交时讯] 宇通新车即将抵达(有图有真相)

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发表于 2013-8-27 18:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuzhengfu 于 2013-8-27 19:43 编辑

看样子是底置CNG,两侧各4组散热口,基本可以证明,如果是横向底置LNG,只需1-2组开口,要是纵向底置LNG,右侧不需要开口。另:这个涂装很别扭吖,保运集团四个字占据了三匹马的位置,三匹马放在后面,有点不伦不类。
2
发表于 2013-8-27 18:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 xuzhengfu 于 2013-8-27 19:34 编辑

看着像ZK6121HN1Z或者ZK6116HNQ1Y。看座位数应该是前者,前者最大座位数是59,这车把前面2+2加满正好59,后者最大座位数是51人。
3
发表于 2013-8-27 19:40 | 显示全部楼层
按照保运的传统,应该还是玉柴的发动机,估计是YC6MK340N-40(12米)。动力不错。
4
发表于 2013-8-27 21:13 | 显示全部楼层
市区公交,如果不算6、9字头,万人均标台数仅有不到7标台,距离国家标准15标台差距还是巨大的,距离大连、郑州等城市万人均22标台,那是完全没法比的。(市区按130万人计算)

整个一城三星一淀公交系统:如果算6、9字头、算上清苑徐水满城安新县城的公交和四县境内运营的所有长途车和农村客运,勉强能够能
够达到8标台。(总人口按300万计算)

不买车怎么能行?
5
发表于 2013-8-28 20:36 | 显示全部楼层
保铁保段 发表于 2013-8-28 20:21
解答很专业 谢谢。请问换下来的长安车还有多久就到报废期限了呢。还有没有可能拉出来再发挥下余热。

校车和长城、中兴、亮点水族、保凯电器、供电局等班车就已经消耗掉了所有的9米和10米的蓝长安了。11米黄海也已经回归。白长安因为技术问题,安全性太差,应该不会大批量恢复使用。
6
发表于 2013-9-7 12:29 | 显示全部楼层
只把22台小宇通换下去了吧?601应该还有3台9米小海格吧
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