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楼主: wgq
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[历史寻踪] 【画图】带你回顾九十年代到二十一世纪初各线路的经典红黄老车

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16
发表于 2015-9-19 16:34 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-14 02:16
46路,据说90年代用的是BK6120G1(G3),后来也用过白柴,高峰线的时候没在线路上见过,大概01年左右改成全 ...

用过,我坐过,95至97年左右。
17
发表于 2015-9-19 16:43 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-16 22:59
118路,90年代的时候基本都是91版562,当时坐过无数遍水沿车,很喜欢这种6141尾灯的562,但始终坐不上用这 ...

这是吸引我成为公交迷的一款电车型号,理由,和你一样。
18
发表于 2016-3-2 21:33 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-14 02:16
46路,据说90年代用的是BK6120G1(G3),后来也用过白柴,高峰线的时候没在线路上见过,大概01年左右改成全 ...

用过,两辆车,一辆是红色的,一辆是蓝色的。我坐过。1996年左右。
19
发表于 2016-3-2 21:40 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-16 22:51
102路,90年代的时候用的是114换下来的最早一批胶皮双铰接棚的562,印象里只坐过1回2534,后来97年左右换的 ...

562D大概是97年春夏之交换的,记得同学也是个公交迷,住在西罗园,每天途径102路沿线,是他先发现的这款新车。当时记得只有两辆,后来陆续陆续多了。
20
发表于 2016-3-2 21:41 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-16 22:52
105路,90年代用的基本都是高腰灯高尾小灯的562,小时候也常坐,印象深的是有些车和59是重号,比如275*的。 ...

105路当年用过京二型电车,可以试着画画

点评

wgq
这个车图太少了,而且没有近距离的照片,很多细节没法画,所以一直没考虑这款车  发表于 2016-3-2 23:55
21
发表于 2016-3-2 21:44 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-16 22:57
115路,90年代见过几回,都是圆角窗562,也包括三辆特殊车85457、59、60,这三个车的车窗同小窗在上的562D ...

115路似乎是清一色的562D,少有几辆水沿车。

点评

wgq
115的是91或92款的562,115应该没用过562D,后期112换过562D  发表于 2016-3-2 23:56
22
发表于 2016-3-2 21:45 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-16 22:59
118路,90年代的时候基本都是91版562,当时坐过无数遍水沿车,很喜欢这种6141尾灯的562,但始终坐不上用这 ...

原来你也有这款车的思念情结啊!
23
发表于 2016-3-2 21:47 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-16 23:01
122路,96年开线用的是黄海DD6120HS,当时显得格外的高大上,市区线路里除了个别6120G1外唯一的后置车线路 ...

122路大概在97年夏天左右换的前中门的白柴

点评

wgq
我印象里97年春节就有了,第一次坐白柴还穿过大观园庙会,马路上人超多,司机狂按喇叭。当时122是几辆几辆的逐步换的。后来还有世界公园专线下来的前后门版白柴。  发表于 2016-3-2 23:58
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发表于 2016-3-2 21:47 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-16 23:01
122路,96年开线用的是黄海DD6120HS,当时显得格外的高大上,市区线路里除了个别6120G1外唯一的后置车线路 ...

122路大概在97年夏天左右换的前中门的白柴
25
发表于 2016-3-6 21:01 | 显示全部楼层
109路电车 发表于 2016-3-2 21:44
115路似乎是清一色的562D,少有几辆水沿车。

不好意思写错了,就是圆窗户版本的562.
26
发表于 2016-3-6 21:04 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2016-3-6 19:04
BG670样车,不知道这辆车都跑过哪些线路,后来有没有漆成米黄色?
另外侧转向灯貌似和量产车不一样,不知 ...

你这个是样车,两扇门的样子与普遍的红棺材柴油车不太一样。四扇门的在332路、324路等线路上用过。红棺材柴油车用过两种底盘,一种是斯柯达底盘,一种是黄河底盘,区别在于轮毂的样式。
27
发表于 2016-3-6 21:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 109路电车 于 2016-3-6 21:10 编辑
wgq 发表于 2016-3-6 19:04
BG670样车,不知道这辆车都跑过哪些线路,后来有没有漆成米黄色?
另外侧转向灯貌似和量产车不一样,不知 ...

你这个是样车,两扇门的样子与普遍的红棺材柴油车不太一样。四扇门的在332路、324路等线路上用过。红棺材柴油车用过两种底盘,一种是斯柯达底盘,一种是黄河底盘,区别在于轮毂的样式。



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28
发表于 2016-3-7 20:35 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2016-3-7 00:41
之前有网友提供信息说BG670出厂的时候有五六辆白底红条的定型车,然后量产的都是橙色的。我觉得也是这 ...

这是BG660橙色版么?





29
发表于 2016-4-5 18:42 | 显示全部楼层
兄!图可以再完善一下,比如斯柯达和红棺材用这种轮毂的后轮,可以做成这样,更真实,感觉你那个看着还是变扭点。个人意见


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点评

wgq
其实各种车的轮胎,轮毂都是实物图里摘出来的,这些弧形的东西要是加上阴影的话太难画了,不加阴影会显得太假,所以若是有正侧面的轮胎图的话可以考虑更改一下。多谢您的建议!  发表于 2016-4-5 20:56
30
发表于 2016-4-5 18:56 | 显示全部楼层
wgq 发表于 2014-4-14 02:18
50路,开线用的670,当时比较有特色的是没个车的轴头都点了小白点,轮毂圈倒是不刷漆。后来换成了6170,坐 ...

第一条50路。从永安路到丽泽桥。92年左右的北京地图上就有这个路号,是永安路到六里桥,当时6路到六里桥南里。所以当时的50路就是6路的区间。后来50路延长到丽泽桥。因为当时二姨家在90年代前期搬到了六里桥南的西局,每次去那里都需要坐6路到终点,再步行两站到西局。虽然看到过50路站牌,但没有看到车。后来听说有了50路。大概是94年左右。据说只有四辆车,BK670。还是跟6路要的。发车间隔很大,甚至得计算好几点有车。否则下一班不知道几点来。后来的50路换了最后一批圆灯的BK6170。直到本世纪公交有关部门搞了线路优化之后,50路第一次成为空号。

点评

wgq
路过永安路看到50,打错字了。  发表于 2016-4-5 20:58
wgq
记得当年每次路过原路都能看见路边待发的50路BK670,后来换的6170不是最后一批的,是95到96年那批硬座车,尾灯是三个灯的。6路换的最后一批6170。  发表于 2016-4-5 20:58
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